［헤럴드경제=한희라 기자］필리핀이 중ㆍ일간 영토분쟁의 직격탄을 맞고 있는 중국 내 일본기업에게 노골적인 러브콜을 보내고 있다. 중국 공장을 철수해 필리핀으로 오라며 저렴한 노동력과 세금 우대 등의 전폭적인 혜택을 약속했다.

중국 신징바오에 따르면 26일 크리스티노 판릴리오 필리핀 통상부 차관은 “15개의 일본기업과 정식 접촉중”이라면서 “최고의 우대 조건을 제시해 일본기업이 중국 공장을 필리핀으로 이전하도록 요청하고 있다”고 밝혔다.

판릴리오 차관은 “우리는 다른 사람의 위기를 기회로 삼으려고 하는 게 아니다. 실질적으로 일본인을 도우려고 하는 것이다”고 강조했다. 이어 이미 몇몇 일본 기업과 접촉했지만 기업명을 밝힐수는 없다고 덧붙였다.

그는 “중국과 일본의 영토분쟁이 없다고 할지라도 중국의 임금이 상승하면서 필리핀이 더 경쟁력이 있다”며 “일본기업이 필리핀에 오면 세금 우대와 우수한 인재, 안정적인 경제환경 등을 누릴 수 있다”고 강조했다.

일본의 댜오위다오 국유화 조치로 중일 갈등이 촉발된 후 일본제품 불매운동이 확산되자 도요타, 닛산, 혼다 등 일본 3대 자동차 업체는 중국 공장에서 조업 일수를 줄여 감산에 들어가기로 했다. 반일시위가 고조될 때는 노동자들의 파업도 잇따랐다.

필리핀은 중국 뿐만 아니라 태국과 일본 내의 일본 기업 유치에도 적극 나서고 있다. 지난해 태국이 대홍수를 겪으면서 전자 IT 분야 업체들이 큰 피해를 입었고, 일본 역시 엔화가치 상승과 지진해일 등의 악재가 발생하면서다. 제조업분야의 해외기업 유치를 위해 생산라인 부설시 면세기간 부여, 장비수입관세 면제 등 파격적인 혜택도 마다하지 않고 있다.

한편 26일 필리핀 언론은 중국이 철도프로젝트 관련 차관 상환을 요구했다고 전했다. 록사스 필리핀 내무장관은 이날 기자회견에서 “중국이 필리핀의 철도건설에 제공했던 차관을 상환하라고 요구해왔다”고 말했다. 그는 황옌다오(필리핀명 스카버러섬)를 둘러싼 영토분쟁이 벌어지자 이같은 요구를 받았다며 2년 내에 갚아야 한다고 밝혔다. 필리핀은 마닐라와 필리핀 북부 지역을 연결하는 철도 부설을 위해 중국 수출입은행으로부터 5억달러의 자금을 대출 받았다.

록사스 내무장관은 “더 우호적인 정부나 다국적 금융기관으로부터 투자를 유치할 것”이라며 중국의 요청에 따르겠다고 말했다.

한희라 기자/


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