[헤럴드경제=황혜진 기자]폭이 좁은 서울 주택가 길에 보행자 안전과 편의를 우선으로 하는 ‘보행자 우선도로’가 도입된다.

서울시는 구로구 개봉로 3길과 중랑구 면목로 48길 등 2곳의 시범구역에 과속방지턱과 지그재그 노면표시 등 차량 속도를 줄이는 시설을 설치해 보행 친화 도로로 조성할 계획이라고 20일 밝혔다.

이 도로는 보행자와 차량이 같이 이용할 수 있지만, 지그재그 노면표시와 과속방지턱 등 속도 저감시설이 설치돼 통상 허용되고 있는 60㎞/h의 차량 통행 속도를 30㎞/h 이하로 유도한다.

실제 지난해 교통사고 분석결과 서울의 보행자 교통사고 사망자의 57.5%가 폭이 좁은 도로에서 나왔다. 총 235명 중 135명이 폭 13m미만 도로에서 발생한 사고로 사망해 이에 대한 안전대책이 시급한 것으로 나타났다.

시는 보행자 사고 다발지역인 구로구와 중랑구에 1곳씩 총 2곳에 ‘생활권 보행자 우선도로’를 시범 조성한다.

시범 사업지 중 ‘구로구 개봉로3길’은 상가 및 주거시설이 밀집돼 보행자가 많아 2011~2012년 총 5건의 보행자 사고가 발생한 지역이다.

시는 개봉동 대원주유소~광진교회 490m 구간에 차량속도 저감시설을 설치하고 교차로는 블록으로 포장한다.

‘중랑구 면목로48길’은 2011~2012년 총 11건의 보행자 사고가 발생한 중랑구의 대표적 교통사고 다발지점이다. 시는 면목동 신한은행~오가네 410m 구간에 블록포장과 속도저감시설을 보강한다.

이원목 시 보행자전거과장은 “생활권 보행자우선도로에서는 보행자의 안전한 통행보호를 우선시하는 인식 변화가 필수적”이라며 “운전자를 포함한 이용자들의 적극적인 배려와 협조를 당부한다”고 말했다.