인천공장에 파일럿 설비 구축

중형탱크 연 1만5000개 생산 가능

지난 6일 롯데알미늄 인천공장에서 롯데케미칼 수소탱크 파일럿 설비 준공식이 개최됐다. 황상문(왼쪽부터) 가온셀 부사장, 김철환 두산 DMI 팀장, 유방현 한국가스안전공사 연구원장, 문재도 수소융합얼라이언스 회장, 김교현 롯데케미칼 부회장, 조좌진 DYPNF 회장, 이영준 롯데케미칼 첨단소재사업 대표, 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표, 조현철 롯데알미늄 대표 [롯데케미칼 제공]
지난 6일 롯데알미늄 인천공장에서 롯데케미칼 수소탱크 파일럿 설비 준공식이 개최됐다. 황상문(왼쪽부터) 가온셀 부사장, 김철환 두산 DMI 팀장, 유방현 한국가스안전공사 연구원장, 문재도 수소융합얼라이언스 회장, 김교현 롯데케미칼 부회장, 조좌진 DYPNF 회장, 이영준 롯데케미칼 첨단소재사업 대표, 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표, 조현철 롯데알미늄 대표 [롯데케미칼 제공]

[헤럴드경제=서경원 기자] 롯데케미칼이 수소전기자동차(FCEV)의 핵심 부품인 수소저장용기 상용화를 위한 파일럿 공정설비 구축을 완료했다고 7일 밝혔다.

지난 6일 롯데알미늄 인천공장에서 실시된 설비 준공 행사에는 김교현 롯데그룹 화학군 총괄대표(부회장), 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표(수소에너지사업단장), 이영준 롯데케미칼 첨단소재사업 대표(전지소재사업단장), 조현철 롯데알미늄 대표, 문재도 수소융합얼라이언스 회장 등이 참석했다.

롯데알미늄 인천공장 부지에 완공된 파일럿 설비는 약 1488㎡ 규모로 1년여의 공사 기간을 거쳐 완공됐다. 롯데케미칼이 2017년부터 연구·개발한 건식 와인딩(Dry winding) 수소 탱크 제조 기술을 국내 최초 양산 파일럿에 적용했다. 설비는 롯데케미칼의 수소탱크 연구개발 및 공정 기술 역량을 결집해 순수 국내기술로 완공된 최신 자동화 제조공정 설비와 함께 내압, 기밀 및 파열 등의 검사 공정도 완비됐다. 50L급 중형 수소탱크를 연간 최대 1만5000개 양산이 가능하도록 설계됐다.

롯데케미칼 건식 와인딩 수소탱크
롯데케미칼 건식 와인딩 수소탱크

수소탱크는 탄소섬유를 감는(와인딩) 방식에 따라 습식과 건식으로 나뉜다. 롯데케미칼은 건식 기술을 보유하고 있는데, 건식은 습식에 비해 가볍고 고속성형이 가능하지만 생산단가가 비싸다. 롯데케미칼은 앞으로 관련 시장이 확대되면 규모의 경제 달성으로 경제성도 확보할 수 있을 것으로 보고 있다.

김교현 롯데케미칼 부회장은 “수소탱크 기술은 수소 모빌리티의 성장에 따라 수소의 저장과 활용이라는 중요한 역할을 하는 기술로 친환경 수소 경제의 시작점에 서 있는 우리에게 새로운 기회를 가져다 줄 것”이라며 “롯데케미칼의 수소탱크 사업은 차별화된 기술과 독자적인 핵심 공정이 녹아 있는 역량의 결집체로 고객사의 다양한 수소 저장 용기에 안전하고 최적화된 솔루션을 제공할 것”이라고 말했다.


gil@heraldcorp.com