[헤럴드경제=황혜진 기자]서울시가 그동안 민간에서 추진돼 온 필요할때 차량을 빌려타는 이른바 ‘승용차 공동이용’(카 셰어링) 서비스를 공공서비스로 본격 추진한다.

시는 시내 교통량을 줄이기 위해 내달 25일까지 ‘승용차 공동이용 서비스’를 운영할 사업자를 모집하고 11월부터 시범사업을 본격적으로 벌인다고 27일 밝혔다.

카셰어링은 자동차를 빌려 쓰는 서비스다. 보통 회원제(연회원)로 운영되며 렌터카와 달리 주택가 근처에 보관소가 있다. 하루 단위로 빌리는 레터카와 달리 주로 ‘시간’ 단위로 필요한 만큼만 쓰고 차를 갖다주는 식으로 장기간 이용할 수 있다.

30분 단위로 예약이 가능하기 때문에 간단하게 장을 볼 때나 짐을 옮길 때 등 규모가 작으면서도 종종 하게 되는 일을 할 때 편리하다. 시간당 6000~7000원(중형, 10㎞기준) 정도의 비용으로 이용이 가능하다. 구체적인 이용요금은 11월 이후에 정해질 전망이다.

시는 사업자가 공영주차장 109곳 총 754면(노상주차장 56곳 224면, 노외ㆍ환승주차장 53곳 530면)을 승용차 공동이용 서비스에 활용할 수 있도록 할 계획이다. 시는 향후 자치구 공영주차장, 공공기관 주차장 등 승용차 공동이용 서비스를 희망하는 주차장을 신청받아 승용차 공동이용 주차장을 지속확대해 나갈 예정이다.

시는 사업자가 시민에게 한층 저렴한 요금으로 서비스를 제공할 수 있도록 승용차 공동이용 서비스 거점이 되는 시 공영주차장의 월 주차요금을 최대 50%까지 할인하는 방향으로 ‘서울시 주차장 설치 및 관리조례’도 개정할 방침이다.

시는 승용차 공동이용 서비스 지원 전략으로 업무 중심형, 대중교통 환승형, 거주지 중심형 등 3가지 운영모델을 적용해 지역ㆍ용도에 따른 맞춤형 시범 서비스를 추진할 계획이다.

이병한 시 교통정책과장은 “승용차 공동 이용 서비스는 자동차 소유와 이용에 대한 사회ㆍ문화적 관점을 개인에서 공유로 전환하기 위한 새로운 시도”라며 “승용차 공동이용을 통해 교통을 비롯한 여러 사회문제를 해결할수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.