이달부터 시작 ‘전기차 공동이용 사업’에 참여

서울ㆍ경기 6곳에 충전시스템 19기 설치 완료

“ATM 닮은 편한 전기차 충전 인프라 제공 목표”

［헤럴드경제=신상윤 기자］효성그룹이 미래 신성장동력으로 꼽은 ‘전기자동차 충전사업’에 본격적으로 나섰다. 효성은 중공업 PG(사업그룹)의 주력 제품인 초고압 변압기, 초고압 차단기, 고효율 전동기 등 과 기술 연관성이 높은 전기차 관련 사업에 일찌감치 관심을 보이고 투자해 왔다.

22일 효성에 따르면 효성은 한국전력공사가 주관하는 전기차 공동이용(EV Sharing) 시범사업의 ‘충전시스템 사업자’로 선정됐다.

전기차 공동이용 사업은 차량(전기차)을 개별 소유하는 대신 공유하는 카셰어링(Car Sharing)의 일환으로 주택가 근처에 보관소 및 충전소가 있어, 차량을 시간단위로 필요한 만큼 쓰고 지정된 지역에 반납하는 방식의 차량공유 서비스다. 이번 사업의 전기차로는 기아자동차의 ‘레이’가 사용될 예정이다,

이번에 공급하는 충전시스템은 전기차 충전기능 외에 충전소 이용정보 제공, 차량 고장시 긴급구난서비스 등 다양한 기능을 갖추고 있다. 충전시스템은 무인으로 운영될 예정이며, 효성이 원격감시ㆍ관리 및 정기 점검을 수행하게 된다.

효성 관계자는 “전기자동차 충전 솔루션은 ATM(현금자동인출기) 사업과 유사하다. 계열사 중 국내 ATM 부문 1위 업체인 노틸러스효성이 있다”며 “효성과 노틸러스효성이 충전 솔루션을 공동 개발하고 있는데, ‘ATM를 닮은 편리한 전기차 충전 인프라’를 제공하는 것이 목표”라고 말했다.

효성은 2010년 전기차 충전시스템을 처음 개발한 이후로 정부 사업의 일환으로 제주도 스마트그리드 사업 시범단지를 비롯 전국 공공기관 등에 120여대의 충전시스템을 공급해왔으나, 일반 시민들이 사용할 수 있는 충전시스템을 공급한 것은 이번이 처음이다.

효성은 이번 사업에서 급속충전시스템 4기, 완속충전시스템 22기 등 총 26기를 공급한다. ‘전기차 충전시스템’은 차량에 전력을 공급하는 ‘전기자동차용 주유기’다.

현재 서울 지역 상암동 LG유플러스 사옥, 여의도동 국회의사당, 신림동 서울대, 경기 지역 일산 교통연구원, 분당 정자역, 성남 판교역 등 6개 지역에 급속충전시스템 4기, 완속충전시스템 15기 설치를 완료했으며, 이달 중 서울ㆍ경기 지역에 완속충전시스템 7기를 추가로 설치할 계획이다.


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