세모금
세상에 대한 모든 궁금중을 헤럴드가 쉽게 풀어드리는 연재기사입니다. 다양한 분야에서의 독자들의 한번쯤 궁금했을 내용들을 독자 눈높이에서 친절하게 설명해드립니다.

세모금
세상에 대한 모든 궁금중을 헤럴드가 쉽게 풀어드리는 연재기사입니다. 다양한 분야에서의 독자들의 한번쯤 궁금했을 내용들을 독자 눈높이에서 친절하게 설명해드립니다.

라부부 열풍, 벌써 끝? 왜 이리 빨리 식었을까 [세모금]
네이버 데이터랩에 따르면 라부부 검색량은 지난 7월 최고 관심도를 의미하는 100을 달성했지만, 지난달 22일 기준 0까지 하락하며 하늘을 찌르던 라부부 인기가 사그라들고 있으며, 한때 100만원을 웃돌던 리셀가도 정가(10만원대)와 비슷한 수준으로 내려온 모습이다.
2025.11.01 08:31
금리 내리면 내년 보험료 왜 더 오를까? [세모금]
[헤럴드경제=서지연 기자] 내년 기준금리 인하가 예상되면서 대출자들의 이자 부담은 완화될 것이란 기대가 커지고 있다. 하지만 보험 가입자에게는 정반대의 현상이 나타날 수 있다는 전망이 나온다. 시장 금리가 내려가면 보험사가 적용하는 ‘예정이율’이 함께 낮아지고, 예정이율이 하락하면 동일한 보장을 유지하기 위해 고객이 내야 하는 보험료는 오히려 높아지기 때문이다. 1일 보험업계에 따르면 현재 생명보험사의 예정이율은 상품에 따라 2.5~2.8% 수준을 형성하고 있다. 그러나 내년 한국은행 기준금리가 2%대 초반까지 내려갈 것이란 전망이 우세하면서, 보험사들이 순차적으로 예정이율 인하에 나설 가능성이 커지고 있다. 한 생보사 관계자는 “예정이율이 0.25%포인트 낮아질 때마다 연금보험·저축보험의 월 납입보험료가 3~5%가량 오르는 구조”라며 “기준금리가 인하되면 예정이율도 뒤따라 조정될 수밖에 없다”고 말했다. 예정이율은 보험사가 미래에 고객에게 지급할 보험금이나 연금 재원을 산정할 때
2025.11.01 07:00
빵값 이렇게나 비싼데, 왜 가루쌀로 안 만들죠? [세모금]
‘빵플레이션(빵+인플레이션)’의 대안으로 제시됐던 가루쌀 산업화 사업이 원재료 가격 부담이 여전해 ‘빵+인플레이션’의 대안으로 제시됐던 가루쌀 산업화 사업이 동력을 잃고 정권이 바뀌자 정부 사업도 사실상 멈춰선 모습이다.
2025.10.31 10:07
하나는 가품이라던데…명동거리에 ‘마리떼’ 매장만 2곳, 무슨 일? [세모금]
마리떼 프랑소와 저버 공식 유통사인 ‘레이어’는 일부 유통업체에 ‘상표 전용사용권 침해금지 가처분’ 신청을 제기했지만, 일부 업체가 여전히 가품을 판매하고 있는 것으로 확인돼 레이어가 다시 법적 대응에 나섰다.
2025.10.23 11:24
4대그룹 총수, 주말 트럼프와 골프치는 마러라고 어떤 곳?[세모금]
이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등 국내 4대 그룹 총수들이 미국 플로리다주(州) ‘마러라고(Mar-a-Lago) 리조트’에서 회동을 가진다. 국내 총수들이 다함께 마러라고 사저를 찾는 것은 이번이 처음이다. 총수들은 트럼프 대통령과 골프 회동에도 참여할 것으로도 알려진 만큼, 마러라고 리조트에 대한 이목이 집중되고 있다.
2025.10.16 10:31
아디다스도 “커피 팝니다”…카페에 빠진 패션, 왜? [세모금]
패션 업계가 잇달아 카페를 결합한 복합형 매장을 선보이고 있는 가운데 스트리트 브랜드부터 잡화 브랜드, 글로벌 스포츠 브랜드까지 복합형 매장의 범위가 넓어지고 있다.
2025.10.13 09:38
길 막힌다고 전기차는 버스전용차로? 현실성 있을까 [세모금]
[헤럴드경제=정태일 기자] 추석 연휴 둘째 날 4일 오전 귀성행렬이 이어지며 고속도로가 정체를 빚고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 8시 기준 승용차로 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 5시간 10분, 울산 4시간 37분, 목포 4시간 31분, 광주 4시간 10분, 대구 3시간 53분, 강릉 3시간 20분, 대전 2시간 10분이다. 매번 명절은 물론 연휴와 주말 동안 도로 곳곳이 꽉 막혀 장시간 정체가 이어지고 있다. 특히 주요 고속도로에는 버스전용차로를 제외한 구간에서는 수많은 자동차가 가다 서기를 반복한다. 그렇다면 현재 제한적으로 허용되는 버스전용차로 진입 차종을 늘리면 정체가 일부 해소될 수 있을까. 실제 지난해 자동차업계는 고속도로 버스전용차로에 친환경차 진입을 허용해 달라는 의견을 경찰청에 건의한 바 있다. 당시 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 영동고속도로, 경부고속도로 일부 구간의 버스전용차로에 전기차와 수소전기차의 진입을 허용해
2025.10.04 15:35
법원, 위메프 피해자들에 “30억 납부하라”…무슨 일? [세모금]
법원이 티메프에 대한 회생절차를 폐지 결정하며 0%대 보상금조차 받지 못한 데 이어 항고를 요청했지만 수백억 원의 보증금을 내라고 고지받으면서 피해자들은 티메프 사태가 ‘법적 공백’에서 비롯한 만큼 국가의 배려가 필요하다고 주장하고 있다.
2025.10.04 08:00
“알바 수당 줄 바엔…” 무인점포 요구에 난감한 기업들? [세모금]
이재명 정부 들어 5인 미만 사업장에 대한 근로기준법 적용이 확대될 조짐이 보이자, 비용 부담에 지친 편의점 가맹점주들의 ‘무인점포’ 확대 요구가 커지고 있는 가운데, 가맹점주들은 인건비, 전기료 등 고정비 부담이 큰데 근로기준법 확대 적용 부담까지 더해지는 것은 부당하다고 말한다.
2025.10.01 10:02
역대급 대책도 왜 ‘서울 집값’은 못 잡을까 [세모금]
[헤럴드경제=홍태화 기자] 역사상 가장 강력한 수요 대책이라는 평가를 받는 6·27대책과 135만호 공급을 약속한 9·7대책에도 수도권 집값이 쉬지 않고 오르고 있다. 수요와 공급, 가격 결정의 두 변수 모두를 모두 손질했건만 시장이 여전히 집값에 대한 기대를 접지 않으면서 나타난 현상이다. 이 간극에는 몇 년간 쌓인 정부 대책에 대한 불신이 자리하고 있다. 과거 정부에서도 강한 정책을 썼지만 “결국 서울 집값은 잡지 못했다”는 믿음이 정책의 효과를 옥죄는 모양새다. 부동산 정책, 특히 공급 대책에 대한 신뢰를 되찾지 못하면 집값 안정화를 이루기는 어렵다는 지적이 나온다. 한국은행이 발표한 9월 소비자동향조사 결과에 따르면 이번 달 주택가격전망 소비자동향지수(CSI)는 전월 대비 1포인트 상승한 112를 기록했다. 주택가격전망지수는 현재와 비교한 1년 후 전망으로 한은이 측정하는 집값 선행지표다. 이 지수가 기준선(100)을 웃돌면 집값 상승을 예상하는 소비자 비중이 하락을 예상하는
2025.09.27 06:09