보조금 받고 4000만원 초반대 구매 가능

1회 충전 주행거리 440㎞로 35㎞ 늘어

폭스바겐 ‘ID.4’. [폭스바겐코리아 제공]
폭스바겐 ‘ID.4’. [폭스바겐코리아 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 폭스바겐코리아는 ‘2023년형 ID.4’의 고객 인도를 시작한다고 28일 밝혔다.

지난해 17만대가 판매된 ID.4는 폭스바겐 브랜드의 전동화를 이끄는 대표 모델이다. 지난해 9월 국내 시장에 처음 출시돼 2주 만에 초도 물량이 완판됐다.

사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 “ID.4는 견고한 주행감과 뛰어난 안전 및 편의사양, 경쟁력 있는 가격으로 전기차 시장에서 ‘접근가능한 프리미엄 전기차’라는 새로운 기준을 제시한 모델”이라며 “더욱 강력한 상품성을 갖춘 2023년형 ID.4는 첫 전기차를 고려하는 한국 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것”이라고 말했다.

2023년형 ID.4의 가장 큰 변화는 주행거리다. 2023년형 ID.4의 1회 충전 시 최대 주행거리는 복합기준 440㎞로, 기존 405㎞ 대비 35㎞ 늘었다.

특히 저온 주행거리가 기존 288㎞에서 389㎞로 향상됐다. 정부 공인 에너지 소비 효율은 복합기준 4.7㎞/㎾h에서 5.1㎞/㎾h로 높아졌다.

강력하고 효율적인 PSM(Permanently excited Synchronous Motor) 기반의 구동 시스템과 82㎾h 고전압 배터리를 탑재해 최고출력 150㎾(204PS), 최대토크 31.6㎏.m (310Nm)의 성능을 발휘한다.

최대 충전 용량 135㎾의 급속 충전과 11㎾의 완속 충전 시스템을 지원한다. 배터리가 5％ 남은 상태에서 최대 급속 충전 속도로 충전 시 약 36분 만에 배터리 용량의 80％까지 충전할 수 있다.

폭스바겐 ‘ID.4’. [폭스바겐코리아 제공]
폭스바겐 ‘ID.4’. [폭스바겐코리아 제공]

2023년형 ID.4의 공식 판매 가격은 ID.4 Pro Lite 5690만원, ID.4 Pro 5990만원이다(세제 혜택 적용 후, 부가세 포함). 2023년형 ID.4는 현재 판매되고 있는 수입 전기차 중 최대 수준의 국비 보조금인 580만원을 지원 받는다. 국비 보조금 580만원과 각 지자체 별 지방비 보조금 적용 시 약 4000만원 초반대의 가격대부터 구매가 가능하다.

폭스바겐 전기차 전용 플랫폼인 ‘MEB’를 기반으로 탄생한 ID.4는 짧은 오버행과 2765㎜의 긴 휠베이스 덕분에 기존 동급 SUV 모델 대비 넓고 편안한 실내 공간을 제공한다. 트렁크 적재 용량은 543ℓ로, 뒷좌석 시트를 접으면 1575ℓ까지 늘어난다.

한편 폭스바겐코리아는 2023년형 ID.4 출고 고객에게 공식 서비스센터에서 사고차량 보험 수리 시 자기부담금을 총 5회까지 무상으로 지원하는 ‘사고 수리 토탈케어 서비스’를 제공한다.


jiyun@heraldcorp.com