[헤럴드경제=모바일섹션] 전국 택시업계 종사자들이 카카오의 카풀 서비스에 반대하며 운행 중단에 나선 18일 출근길에 이어 퇴근길에도 우려했던 ‘택시 대란’은 벌어지지 않았다.

이날 오후 6시께 서울 여의도역 사거리 횡단보도에서는 택시를 기다리던 퇴근한회사원들이 5분 이내에 빈 택시에 올라탔다. 예약 손님을 태우려고 서 있는 택시도 눈에 띄었다.

마포구에 거주하는 장원석(35)씨는 “오늘 택시가 파업하는지도 몰랐다. 평소와 다른지 전혀 모르겠다”라고 말했다.

성동구로 향하는 김 모(52) 씨 역시 지나가던 빈 택시를 잡아타며 “출퇴근에 택시를 많이 이용하는 데 별다른 불편한 점은 없었다”고 말했다.

같은 시각 직장인들이 퇴근길에 나선 광화문 역시 상황은 비슷했다. 승객을 태운 택시가 1분에 4∼6대씩 교차로를 지났다.

오후 7시께 교대역에서 퇴근하던 심모(31)씨 역시 지나가던 빈 택시를 잡아타며“약속 시각에 늦어 택시가 안 잡힐까 걱정했는데 바로 잡혔다”며 “집회가 끝난 오후에 대란이 예상된다고 들었는데 오히려 평소보다 빨리 잡히는 것 같다”라고 말했다.

이날 택시 운행중단은 오전 4시부터였지만 대부분 택시기사가 정상 영업에 나서며 출근길에도 큰 혼란은 없었다.

오전 5시께 신촌, 홍대 입구, 강동구 천호동 먹자골목 등 서울 시내 번화가 근처에서는 ‘빈차’ 표시등을 켜고 손님을 기다리는 택시들을 쉽게 발견할 수 있었다.

강남대로 등 서울 시내 도로 곳곳에서도 손님을 태운 택시가 눈에 띄었다.

택시 기사들은 사납금을 벌어야 하는 등 ‘밥벌이’ 문제로 영업에 나서는 모습이었다.

법인택시를 운전하는 황 모(63) 씨는 “기사가 하루 쉬면 손실이 얼만데 (운행중단을) 하겠나”라며 “법인택시의 경우 봉급의 절반이 수당인데 그 중 ‘성실수당’이란게 있어서 날짜를 다 채워야 봉급이 나온다. 법인택시 기사들은 파업 못 한다”고 말했다.

또 다른 법인택시 기사 이 모(61) 씨는 “회사에서 파업이 불법영업행위라며 참가하지 말라고 해 집회에 못 갔다. 사실 노는 것보다 돈을 버는 게 낫다”라며 “개인택시는 하루 일당을 버리는 셈 치고 파업(운행 중단)을 많이 한 것 같다”고 전했다.

집회에 참석한 후 영업에 나선 택시기사도 있었다. 박 모(58) 씨는 “집회에 참석하고 오후 5시부터 영업을 하고 있다”며 “사납금이 15만원이라 입에 풀칠하고 산다”고 말했다.

다만 오후 2시에 시작된 광화문 집회를 전후해 영업중단에 합류한 택시들이 늘면서 일부 시민들은 택시를 잡는 데 애를 먹기도 했다. 이날 집회에는 전국 택시기사 6만명이 참석한 것으로 택시업계는 추산했다.

오후 1시께 고속터미널역 택시 승차장에는 20여명이 넘는 사람들이 줄지어 택시를 기다렸다. 긴 줄을 보고 버스정류장으로 발길을 돌리는 시민들도 있었다.

양 모(55) 씨는 “고속버스터미널 상가 꽃시장에 자주 오는데 이렇게까지 택시가안 온 적은 없었던 것 같다”며 “20분가량 기다렸다”고 토로했다.

오후 5∼7시 강남, 역삼, 사당 등 번화가 인근 도로에는 ‘휴무’ 표시등을 켜놓은 택시들도 간혹 있었다.

한편 택시기사들 사이에서는 카카오의 카풀사업 진출을 두고 반발 목소리가 커지고 있다.

한 개인택시 기사는 “카풀은 카카오의 욕심 채우기”라며 “카풀은 검증 없이 개인이 (운행)하는 것이라 안전 문제도 있고, 사고가 났을 때 처리도 애매하다”고 지적했다.

또 다른 택시기사도 출·퇴근 택시가 부족하다는 지적에 “요새 출·퇴근 시간에택시 못 잡아 출근 못 하는 사람은 없다”며 고개를 저었다.

카풀 서비스 도입에 대한 시민들의 의견은 엇갈렸다.

직장인 이승재(27) 씨는 “그동안 택시 요금이 조금 비싸다고 생각했는데 더 저렴하게 (이동수단을) 이용할 수 있는 서비스가 나왔다고 본다”며 긍정적으로 평가했다.

최윤재(29) 씨 역시 “시민들에게는 선택지가 늘어나는 것이라 긍정적이라고 본다”고 말했다.

반면 카풀을 ‘대기업의 횡포’로 보고 반대하거나 택시기사들의 생존권을 걱정하는 목소리도 있다.

남 모(48) 씨는 “대기업보다는 택시기사들이 먹고살아야 하지 않나”라며 “택시기사가 카카오를 이길 수 없다. 카카오에 무조건 반대한다”는 반응을 보였다.

또 다른 시민은 “카풀 서비스가 도입되면 편할 것 같긴 하다”면서도 “택시가 이미 지나치게 많은 상황에서 카풀까지 생기면 택시기사들의 생계가 위협받지 않을까 걱정된다”고 말했다.


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