현대차 아이오닉5
현대차 아이오닉5

현대차와 기아가 지난해 완성차 시장의 침체에도 유럽시장에서 점유율 상승폭 1위를 기록했다. 친환경차를 중심으로 판매 전략을 구사한 성과다.

6일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아의 지난해 유럽 완성차 시장 점유율은 9.40%로, 2021년(8.65%)보다 0.75%포인트 올랐다. 이는 점유율 상승폭 1위다.

토요타(0.69%포인트), 포드(0.17%포인트), 르노(0.12%포인트), 메르세데스-벤츠(0.04%), 혼다(0.01%) 등이 점유율 상승을 기록하며 현대차·기아의 뒤를 이었다.

반면 유럽 시장 1위인 폭스바겐의 지난해 점유율은 24.72%로, 전년 대비 0.40%포인트 하락했다. 2위인 스텔란티스도 18.18%로, 2.01%포인트 떨어졌다. 재규어랜드로버, 볼보, 미쓰비시, 마쯔다, BMW, 닛산 등 8개 제조사도 점유율이 후진했다.

현대차·기아는 멈추지 않고 달렸다. 실제 현대차·기아의 지난해 유럽 판매량(106만989대)은 전년보다 4.2% 증가했다. 시장 점유율도 9.4%로 유럽 진출 이후 처음으로 9%대에 올랐다. 3위인 르노그룹(106만1560대)과는 500대 수준의 근소한 차이를 보였다.

효자는 전기차였다. 현대차·기아의 지난해 유럽 내 전기차 판매량은 14만3460대로 2021년(13만5408대)보다 5.9% 증가했다. 가장 많이 팔린 모델은 기아의 친환경 전용 모델 니로 EV(3만8122대)였다. 정찬수 기자


andy@heraldcorp.com