29일 여의도서 합작법인 설립 체결식 진행

40GWh 생산능력 확보…북미 지배력 강화

기술 중시 日 기업으로부터 경쟁력 인정받아

LG에너지솔루션 대전연구소 전경. [LG에너지솔루션 제공]
LG에너지솔루션 대전연구소 전경. [LG에너지솔루션 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] LG에너지솔루션이 일본 완성차 업체 혼다와 약 5조원을 들여 미국에 배터리 합작공장을 짓는다.

LG에너지솔루션은 29일 서울 여의도 파크원 본사에서 혼다와 배터리 합작법인 설립 체결식을 가졌다고 밝혔다. 협약식에는 권영수 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 부회장과 미베 토시히로 혼다 CEO 등이 참석했다.

양사는 5조1000억원을 투자해 미국에 40GWh 규모의 배터리 생산 능력을 갖추기로 했다. 공장 부지는 검토 중이며, 내년 상반기에 착공을 시작해 2025년 말부터 파우치 배터리셀 및 모듈을 양산할 계획이다.

생산된 배터리는 혼다 및 혼다의 프리미엄 브랜드인 아큐라(Acura) 전기차 모델에도 공급된다.

이번 합작법인 설립은 한국 배터리 업체와 일본 완성차 업체의 첫 전략적 협력사례다.

양사는 최근 빠르게 성장하는 북미 전기차 시장 공략을 위해서는 현지 전기차 생산 확대 및 배터리의 적시 공급이 가장 중요하다고 판단, 미국 내에 합작공장을 건설하기로 했다.

혼다는 북미 자동차 시장 점유율 6위다. 글로벌 기준으로는 지난해 판매량 7위다.

특히 혼다는 전기차 시장 공략에 공을 들이고 있다. 2030년까지 글로벌 시장 내 전기차 200만대 판매를 위해 총 48조원의 투자를 단행하겠다고 밝힌 바 있다. 2040년까지는 내연기관차 생산을 종료하고 전기차 등 친환경차만 생산한다는 계획도 세웠다.

권영수(왼쪽부터) LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 부회장과 미베 토시히로 혼다 CEO가 29일 서울 서울 여의도 파크원 LG에너지솔루션 본사에서 협약식을 체결한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. [LG에너지솔루션 제공]
권영수(왼쪽부터) LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 부회장과 미베 토시히로 혼다 CEO가 29일 서울 서울 여의도 파크원 LG에너지솔루션 본사에서 협약식을 체결한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. [LG에너지솔루션 제공]

이번 합작공장 건설로 LG에너지솔루션은 글로벌 ‘톱10’ 완성차 업체 중 8곳에 배터리를 공급하게 됐다.

혼다를 비롯 폭스바겐, 르노닛산, 현대차·기아, 스텔란티스, 제너럴모터스(GM), 포드, BMW 등이 LG에너지솔루션의 고객사다.

특히 업계에서는 이번 계약으로 LG에너지솔루션이 일본 기업과 협력 범위를 더욱 확장할 수 있을 것으로 보고 있다. 그동안 일본 완성차 업체는 파나소닉 등 자국 배터리 브랜드와 협력을 선호해 왔었다.

혼다가 북미 전기차 시장 공략 파트너로 LG에너지솔루션을 새롭게 택한 것은 LG에너지솔루션이 보유한 다양한 제품 포트폴리오, 풍부한 현지 공장 운영 경험 등이 작용한 것으로 분석된다.

LG에너지솔루션은 혼다와의 합작공장까지 더해 2025년 이후 북미에서만 255GWh 이상의 대규모 생산능력을 갖추게 됐다. 255GWh는 1회 충전시 500㎞ 이상 주행이 가능한 고성능 순수 전기차를 300만대 이상 생산할 수 있는 양이다.

LG에너지솔루션은 혼다 외에도 GM과 3개, 스텔란티스와 1개의 합작공장 건설을 계획 중이다. 또 미국 미시간 단독공장 증설을 진행 중에 있으며, 애리조나 원통형 공장 건설도 검토 중이다.

권영수 부회장은 “높은 브랜드 신뢰도를 구축한 혼다와의 이번 합작은 북미 전기차 시장 지배력을 더욱 강화할 계기가 될 것”이라며 “고객과 긴밀한 협력 통해 전동화에 앞장서 고객이 신뢰하고 사랑하는 세계 최고의 배터리 기업이 될 것”이라고 말했다.

한편 미국 전기차 시장은 전 세계에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로 꼽힌다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 미국 전기차 배터리 시장은 지난해 64GWh에서 내년 143GWh, 2025년 453GWh로 가파른 성장세가 예상된다. 연 평균 성장률만 63%에 달한다.


jiyun@heraldcorp.com