외관 디자인 변화 통해 도로 위 존재감 과시
티맵·볼보 카스 앱 등 디지털 패키지 제공
최고급 안전사양…가격은 4840만~6388만원
[헤럴드경제=김지윤 기자] 볼보자동차코리아는 4년 만에 ‘XC40’ 부분변경 모델을 국내에 출시한다고 17일 밝혔다.
100% 순수 전기 파워트레인(BEV)과 가솔린 기반 마일드 하이브리드(MHEV) 2가지 파워트레인으로 선보인다.
순수 전기차인 ‘XC40 리차지 트윈’에는 프레임리스 전면부 그릴 디자인과 84개 픽셀 발광다이오드(LED)가 적용된 헤드램프가 장착됐다. 새로운 전후면 범퍼 디자인과 20인치 리차지 전용 휠은 존재감을 드러낸다. 이와 함께 스웨덴 서부 해안에서 영감을 얻은 ‘피요르드 블루’로 실내를 마감해 새로운 공간 경험을 제공한다.
마일드 하이브리드 모델은 기존 최상위 트림인 인스크립션에 적용됐던 ‘크리스탈 기어노브’와 ‘드리프트 우드’를 전 트림으로 확대 적용했다. 해당 모델은 ‘플러스 브라이트’, ‘얼티메이트 브라이트’ 2가지 트림으로 출시된다.
신형 XC40은 레이더, 카메라, 초음파 센서 어레이로 구성된 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 기반 최고급 안전 패키지, 드라이버 어시스턴스를 기본 제공한다.
또 차량 충돌 시 외부 충격에서 운전자와 탑승객을 보호해 주는 경추 보호 시스템(WHIPS), 측면 충돌 방지 시스템(SIPS)이 탑재됐다. 차량 최고 속도를 시속 180㎞로 제한하는 ‘스피드 캡’, 오너가 차량의 최고 속도를 스스로 제한할 수 있는 ‘케어 키’, 주행 중 발생하는 문제를 실시간으로 해결할 수 있는 ‘볼보 온 콜’ 등도 기본 제공한다.
특히 볼보가 티맵모빌리티와 공동으로 개발한 ‘티맵 인포테인먼트 서비스’와 스마트폰으로 디지털 키 기능을 이용할 수 있는 ‘볼보 카스 앱’도 제공한다.
순수 전기차 모델의 경우 최고출력 408마력, 최대 토크 67.3㎏·m를 발휘한다. 탑재된 2개의 전기 모터는 페달을 밟는 순간 즉시 최대토크를 발휘해 시속 100㎞까지 4.9초 만에 도달한다. 가속 페달로 가속과 감속을 모두 제어하는 ‘원 페달 드라이브’는 부드럽고 직관적인 운전 경험을 지원한다.
마일드 하이브리드 모델은 최고 출력 197마력, 최대 토크 30.6㎏·m의 성능을 낸다. 특히 이 시스템은 48V 추가 배터리, 통합 스타터 제너레이터(ISG), DC/DC 컨버터로 구성되며, 전기모터가 약 14마력의 추가적인 출력과 4.1㎏·m의 추가 토크를 제공해 부드러운 주행을 지원한다. 기존 내연기관 대비 약 10%의 연비 개선 및 ㎞당 약 7g의 이산화탄소 배출량을 감소시킨다.
가격은 리차지 트윈이 친환경 세제 혜택 및 개별소비세 3.5% 반영 기준 6388만원이다. 플러스 브라이트와 얼티메이트 브라이트는 각각 4840만원, 5280만원이다.
jiyun@heraldcorp.com

