협상열기 뜨거운 車업계 노사

한국지엠은 부분 파업 돌입

현대자동차 노사가 3년 연속 무파업 임금 및 단체협약(임단협)에 잠정 합의한 날, 같은 계열사인 기아 노조는 사측에 교섭 결렬을 선언했다. 한국지엠(GM)은 잔업과 특근을 거부하는 부분파업에 돌입했다.

21일 업계에 따르면 기아 노조는 전날 소하리공장 본관에서 열린 8차 본교섭에서 사측에 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회(중노위)에 쟁의 조정을 신청했다.

기아 노조는 기본급 9만9000원(호봉승급분 제외) 인상, 성과급 전년도 영업이익의 30%, 정년연장(최대 만 65세), 노동시간 주 35시간으로 단축 등을 요구하고 있다. 사측은 아직 별도 제시안을 내지 않은 것으로 알려졌다.

기아 노조는 오는 23일 쟁의 발생 결의 이후 28일 쟁의행위 찬반 투표를 진행할 계획이다. 향후 중노위 조정 결과에 따라 여름 휴가 전 쟁의행위 돌입 절차를 마무리한다는 방침이다.

기아 노조는 이달 중순 내부 소식지를 통해 현대차 노조의 파업 결의 소식을 전하며 “현대차 지부의 압도적 쟁의행위 결의를 지지하며 함께 투쟁할 것”이라며 연대 투쟁 가능성을 밝히기도 했다. 기아는 작년에도 노조가 4주의 부분파업을 벌이는 등 진통 끝 4개월 만에 기본급 동결과 경영 성과금 150% 지급, 코로나 특별 격려금 120만원, 재래시장 상품권 150만원 지급 등의 내용이 담긴 잠정합의안을 도출했다.

이는 현대차 노조와 대비되는 행보다. 현대차 노사는 전날 기본급 7만5000원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 200%+350만원, 품질향상 및 재해예방 격려금 230만원, 미래경쟁력 확보 특별합의 주식 5주 등을 담은 잠정합의안을 도출했다.

한편 한국지엠 노조는 전날 중앙쟁의대책위원회를 열고 부분 파업 등 투쟁 지침을 마련했다. 전반조와 후반조 근로자가 각각 2시간 파업을 진행하고, 잔업과 특근 거부를 병행한다.

정찬수 기자


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