“인사 나누는 형식 자리로” 문서 전달

본격적인 임단협 앞두고 존재 알리기

생산직 노조 투쟁 결의 속 행보 주목

현대자동차그룹의 사무·연구직 노조가 지난달 26일 서울지방고용노동청에 노조 설립신고서를 제출하며 출범을 공식화했다. 사진은 현대차그룹 사무직 노조 설립신고서 들어 보이는 김건우 노조위원장. [대상노무법인 제공]
현대자동차그룹의 사무·연구직 노조가 지난달 26일 서울지방고용노동청에 노조 설립신고서를 제출하며 출범을 공식화했다. 사진은 현대차그룹 사무직 노조 설립신고서 들어 보이는 김건우 노조위원장. [대상노무법인 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 현대자동차그룹의 사무·연구직 노조가 임단협을 앞두고 정의선 회장에 상견례를 요청했다. 지난달 사무노조가 출범한 이후 첫 행보다.

21일 업계에 따르면 현대차그룹 인재존중 사무·연구직 노동조합은 전날 정의선 회장에게 상견례를 요청하는 문서를 발송했다.

노조는 문서를 통해 “올해 임단협은 험난할 것”이라며 “글로벌 생존을 위해 고군분투하는 회사도, 생산방식의 변화라는 두려움 속 고용 안정을 요구하는 노동자도 물러설 수 없다”고 전했다.

이어 “나름의 문제의식을 느끼고 출범한 사무노조 역시 퇴로는 없을 것”이라며 “인사를 나누는 상견례 형식의 자리를 제안한다”고 덧붙였다.

지난달 29일 산업별 노조 형식으로 출범한 사무직 노조의 상견례 요청은 예견된 수순이었다. 출범 당시부터 차량 개발 전반에 대한 정보와 개발 권한을 갖고 있다는 점을 강조하며 생산직 노조와 사측 사이에서 발생하는 불합리한 일들을 없애겠다고 밝혔기 때문이다.

현재 사무노조는 사원 전체를 대상으로 가입 신청을 받고 있다. 출범 당시 인원은 500명으로 꾸준하게 노조원을 늘리고 있는 것으로 알려졌다. 사무노조 위원장은 현대차그룹 자동차부품 계열사 현대케피코의 입사 3년차 이건우 매니저다.

업계 한 관계자는 “소수 노조의 교섭 요구안 반영보다 몸집 불리기가 최우선인 만큼, 정 회장에게 발송한 요구안 역시 존재 알리기 차원의 행보로 분석된다”며 “생산직 노조가 해외공장 투자 반발과 고용 안정을 요구하는 가운데 사무노조의 목소리를 무시할 수만은 없을 것”이라고 말했다.