운전자가 신형 쏘나타에 적용된 ‘카카오 i 자연어 음성인식 비서 서비스’를 경험해 보고 있다. [현대차 제공]
운전자가 신형 쏘나타에 적용된 ‘카카오 i 자연어 음성인식 비서 서비스’를 경험해 보고 있다. [현대차 제공]

카카오 음성인식 비서’ 등 탑재 서비스 가입자 연내 150만 목표

현대차그룹이 기아자동차ㆍ현대자동차ㆍ제네시스의 ‘커넥티드 카(Connected Car)’ 서비스에 가입한 누적 고객이 100만명을 넘어섰다고 19일 밝혔다.

‘커넥티드 카’는 무선 통신을 통해 운전자가 차 안에서 양방향 데이터 서비스를 누릴 수 있는 서비스다.

현대차그룹 관계자는 “자동차와 IoT(사물인터넷ㆍInternet Of Things)를 결합한 ‘초연결 시대’를 주도하려는 전략이 반영된 결과”라며 “연내 커넥티드 카 서비스 이용 고객 수를 150만명까지 확대할 수 있을 것”이라고 말했다.

앞서 현대ㆍ기아차는 2003년 말 국내 최초 텔레매틱스 서비스인 ‘모젠(Mozen)’을 출시하면서 커넥티드 카 시장에 진출했다. 이후 2012년 ‘유보(UVO)’와 ‘블루링크(BlueLink)’ 브랜드를 분리해 운영했다. 2017년에는 ‘제네시스 커넥티드 서비스(GCSㆍGenesis Connected Services)’를 선보였다.

전용 스마트폰 앱은 커넥티드 카 서비스를 한 단계 업그레이드했다.

신차들의 다재다능한 기능도 눈길을 끈다. 최근 출시한 쏘나타엔 블루링크과 연동해 작동하는 ‘카카오 i 자연어 음성인식 비서 서비스’를 탑재했다.

아울러 이달 출시하는 기아차 ‘K7 프리미어(PREMIER)’에는 차에서 집안에 설치된 여러 가전기기를 제어할 수 있는 ‘카 투 홈(Car-to-Home)’ 기능을 국내 최초로 적용한다. 주유비와 주차비를 간편하게 결제할 수 있는 ‘차량 내 간편 결제 서비스’도 추가할 예정이다.

현대차그룹은 커넥티브 카 서비스를 통해 글로벌 시장점유율을 높인다는 전략이다. 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 CES에서 2022년 글로벌 커넥티드 카 서비스 가입 고객 1000만명을 확보하겠다고 밝힌 것도 같은 맥락이다. 글로벌 시장에 출시하는 모든 차종에 커넥티드 카 서비스를 탑재한다는 청사진도 공개했다.

실제 현대ㆍ기아차는 북미와 중국, 유럽에서 커넥티드 카 서비스를 제공하고 있다. 최근 인도시장에선 신형 SUV ‘베뉴’에 블루링크를 탑재해 인도 최초의 커넥티드 카를 선보였다. 향후 러시아, 브라질 등 다양한 국가에 커넥티드 카 서비스를 적용할 계획이다.

현대ㆍ기아차 인포테인먼트개발센터 추교웅 상무는 “미래 커넥티드 카 시대를 여는데 모든 역량을 집중해 나갈 것이며 이를 기반으로 고객에게 최상의 가치를 제공하겠다”고 말했다.

정찬수 기자/