[사설] 기술 유출 막으려면 예방·처벌 실효성 높여야

2026-10-20 11:03:02

[사설] 전력망 건설 지연 121년…반도체·AI 강국 가능한가

2026-10-19 10:57:47

[사설] 치솟는 서울 전·월세에 서민 한숨…규제 부작용 살펴야

2026-10-16 11:06:11

[사설] 美 웨스팅하우스 기업 투자, 수출 확대로 이어져야

2026-10-15 11:02:25

[사설] 가계·기업 기대가 정책효과 좌우한다는 노벨상 시사점

2026-10-13 11:05:38

[사설] EU, 中하이브리드차 수입 절반 감축…韓은 무방비

2026-10-12 11:03:16

[사설] 삼전 영업익 100조 돌파 새역사, 미래 기술 투자 더 속도 내야

2026-10-08 11:03:31

[사설] 근로기준법 확대 앞서 영세사업장 현실부터 돌아봐야

2026-10-06 11:33:13

[사설] 86주째 오른 서울 집값, 이제는 ‘닥공’에 힘 모아야

2026-10-02 11:06:03

[사설] 생산·소비·투자 트리플 감소, 초과세수에 착시 경계

생산·소비·투자가 석 달 만에 동시에 감소했다. 8월 산업활동동향에서 전산업생산은 전월보다 1.3%, 소매판매는 1.8%, 설비투자는 9.5% 줄었다. 7월 소매판매가 2.6% 감소한 데 이어 소비 부진이 이어졌고, 7월 7.5% 증가했던 설비투자도 한 달 만에 큰 폭으로 감소했다. 생산 감소는 제조업 부진의 영향이 컸다. 광공업 생산이 전월보다 4.8% 줄어든 가운데 기계장비 생산은 3.1% 늘었지만 자동차는 24.8%, 고무·플라스틱은 11.0%, 반도체는 2.2% 감소했다. 특히 자동차 생산 감소 폭은 코로나19 확산 초기인 2020년 2월 이후 6년6개월 만에 가장 컸다. 7월 일부 완성차업체의 파업과 8월에 하계휴가가 집중된 영향이 컸다는 게 정부 설명이다. 서비스업 생산이 정보통신과 전문·과학·기술업을 중심으로 0.5% 늘어난 점을 감안하면 생산 전반이 일시에 위축됐다고 보기는 어렵다. 다만 자동차처럼 국내 제조업에서 비중이 큰 업종의 생산 차질이 전체 산업생산을 끌어내렸

2026-10-01 11:15:28