뚜또 베네 힐클라임서 9㎞ 산악도로 주행

럭셔리 고성능·익스트림 오프로드 비전 선봬

GMR-001 하이퍼카·박스 버기 콘셉트 전시

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 마그마 GT 콘셉트. [제네시스 제공]
‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 마그마 GT 콘셉트. [제네시스 제공]

[헤럴드경제=권제인 기자] 제네시스가 고성능 콘셉트카 ‘마그마 GT 콘셉트’와 익스트림 오프로드 콘셉트카 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’의 공도 주행 모습을 처음으로 공개했다고 14일 밝혔다.

제네시스는 지난 9일(현지시간) 이탈리아 피에몬테주 모타로네산과 마조레 호수 인근에서 열린 자동차 행사 ‘뚜또 베네 힐클라임’에서 마그마 GT 콘셉트와 엑스 스콜피오 콘셉트의 공도 주행을 선보였다.

뚜또 베네 힐클라임은 이탈리아 밀라노 기반 디자인 스튜디오 보로메오 데 실바와 미국 로스앤젤레스(LA) 기반 크리에이티브 에이전시 레이스 서비스가 공동 기획한 자동차 문화 행사다. 참가 차량과 참가자를 선별해 초청하는 방식으로 운영된다. 2024년 처음 개최됐으며 지난해 열린 두 번째 행사에는 약 80대의 차량이 참가했다.

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트. [제네시스 제공]
‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트. [제네시스 제공]

이 행사는 자동차와 디자인, 라이프스타일을 결합한 행사로, 약 9㎞ 길이의 산악도로를 달리는 주행 프로그램이 핵심이다. 코스에는 51개의 코너가 포함돼 있다. 일반적인 힐클라임 대회와 달리 순위나 기록 경쟁보다는 참가 차량의 성능과 디자인을 감상하고 운전의 즐거움을 공유하는 데 초점을 맞춘다.

제네시스는 올해 행사에서 마그마 GT 콘셉트와 엑스 스콜피오 콘셉트를 주행 프로그램을 통해 선보였다. 마그마 GT 콘셉트는 지난해 11월 프랑스 르 카스텔레의 폴 리카르 서킷에서 열린 ‘마그마 월드 프리미어’에서 처음 공개된 모델이다. 미드십 럭셔리 그랜드 투어러 형태로 설계됐으며 제네시스가 추구하는 ‘럭셔리 고성능’ 비전을 상징한다.

엑스 스콜피오 콘셉트는 올해 1월 아랍에미리트(UAE) 룹알할리 사막에서 처음 공개됐다. 오프로드 레저를 즐기는 고객의 라이프스타일에서 영감을 받아 개발된 익스트림 오프로드 콘셉트카다.

‘뚜또 베네 힐클라임’ 행사장에 전시된 박스 버기 콘셉트. [제네시스 제공]
‘뚜또 베네 힐클라임’ 행사장에 전시된 박스 버기 콘셉트. [제네시스 제공]

특히 이번 행사에서는 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러가 엑스 스콜피오 콘셉트를 직접 운전했다. 엑스 스콜피오가 유럽에서 모습을 공개한 것은 처음으로, 제네시스는 엑스 스콜피오를 통해 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 오프로드 영역까지 확장한 디자인 방향성을 제시했다고 설명했다.

제네시스는 “미드십 럭셔리 그랜드 투어러인 마그마 GT 콘셉트와 익스트림 오프로드 콘셉트 모델인 엑스 스콜피오 콘셉트의 공도 주행을 선보였다”며 “상반된 성격의 두 차량을 통해 브랜드가 추구하는 고성능 비전의 폭넓은 스펙트럼을 보여줬다”고 설명했다.

현장에는 두 콘셉트카 외에도 ‘GMR-001 하이퍼카’와 ‘박스 버기 콘셉트’가 전시됐다. 제네시스는 이를 통해 모터스포츠부터 미래 모빌리티까지 아우르는 기술 개발 방향성을 소개했다.


eyre@heraldcorp.com