HD현대重, 다중 적재물 고정장치 개발

해상 쓰러짐 방지…“중국에 기술 우위”

HD현대중공업이 22일 울산 본사에서 영국 로이드선급, 한국선급 및 라이베리아기국으로부터 컨테이너선의 래싱 보조 화물 안전장치인 ‘더블헤드 사이드 프로텍터’에 대한 기본승인(AIP) 인증식을 가졌다. [ HD현대중공업 제공]
HD현대중공업이 22일 울산 본사에서 영국 로이드선급, 한국선급 및 라이베리아기국으로부터 컨테이너선의 래싱 보조 화물 안전장치인 ‘더블헤드 사이드 프로텍터’에 대한 기본승인(AIP) 인증식을 가졌다. [ HD현대중공업 제공]

[헤럴드경제(울산)=박동순 기자] HD현대중공업이 컨테이너선에 적재한 화물의 안전성을 높일 수 있는 신개념 장치를 개발했다.

HD현대중공업은 22일 울산 본사에서 영국 로이드선급(Lloyd’s Register), 한국선급 및 라이베리아기국(Liberian International Ship & Corporate Registry)으로부터 컨테이너선의 ‘래싱(Lashing) 보조 화물 안전장치’에 대한 기본승인(Approval In Principle)을 획득했다.

컨테이너선은 적재한 컨테이너가 선박 운항 중 움직이지 않도록 지지대 역할을 하는 래싱 브리지(Lashing Bridge)라는 철재 구조물에 고정하는 ‘래싱’ 작업이 필요하다.

이번에 HD현대중공업이 개발한 ‘더블헤드 사이드 프로텍터(Double Head Side Protector)’는 선박 좌우측에 적재된 상하 한 쌍의 컨테이너 코너 측면에 설치되는 일종의 고정장치이다.

이 장치는 기존 래싱과 별도로 래싱 브리지와 연결돼 컨테이너가 선박에 더욱 단단히 고정되게 함으로써 기상 악화로 해상 환경이 거친 경우에도 컨테이너가 쓰러지는 것을 방지한다. 또한 고강도 복합재와 강재의 융합구조로 제작함으로써 다중으로 쌓인 컨테이너의 막대한 하중을 지탱할 수 있다.

HD현대중공업은 지난 2022년 컨테이너 유실을 원천 방지할 수 있는 래싱프리 컨테이너선을 세계 최초로 시장에 내놓은 데 이어 이번에 더블헤드 사이드 프로텍터를 개발해 래싱을 사용하는 컨테이너선의 화물 적재 안전성을 한층 강화함으로써 중국과의 경쟁 우위를 확보했다.


cityblue@heraldcorp.com