화물운영시스템 등 3건의 기본승인 획득

강중규(왼쪽부터) 한화오션 중앙연구원장, 매튜 데트니 BV M&O 대표, 김형석 한화오션 미래제품전략실장이 기본승인 획득 후 기념촬영을 하고 있다. [한화오션 제공]
강중규(왼쪽부터) 한화오션 중앙연구원장, 매튜 데트니 BV M&O 대표, 김형석 한화오션 미래제품전략실장이 기본승인 획득 후 기념촬영을 하고 있다. [한화오션 제공]

[헤럴드경제=한영대 기자] 한화오션은 세대 4대 선급 중 하나인 프랑스 BV선급으로부터 총 3건의 기본인증(AIP) 승인을 받았다고 4일 밝혔다.

한화오션이 획득한 3건의 기본인증은 ▷자체 개발한 이종화물(이산화탄소–암모니아) 운반선의 화물 운영 시스템 ▷액체이산화탄소 운반선(LCO2운반선)의 재액화 시스템 ▷선박용 이산화탄소 포집·저장 시스템(OCCS) 등이다.

이산화탄소-암모니아 이종화물 운반선의 경우 이산화탄소와 암모니아의 운송이 가능한 신개념 선박이다. 이는 운항 경제성을 획기적으로 높일 수 있는 선박 기술의 초석을 다졌다는 평가를 받고 있다.

이번 인증 획득으로 한화오션은 저압 이산화탄소 화물 운영 시스템에 대한 기술력을 인정받았다. LCO2운반선 화물 운영 시스템의 기본인증은 미국 선급, 노르웨이 선급, 한국 선급으로부터 이미 획득한 바 있다.

LCO2운반선은 화물창 내의 압력 조절이 실패할 경우 드라이아이스가 형성돼 선박 안전을 위협할 수 있다. 한화오션은 문제점을 해결하기 위해 최근 거제 사업장 에너지 시스템 실험센터에서 화물 운영 시스템의 압력 조절 및 안전 장치 운전 관련 실증 테스트를 진행했다.

4주간 진행된 테스트는 성공적으로 마무리됐다. 테스트 기간 중에는 일부 고객사를 대상으로 시연을 진행해 호평을 받았다. 한화오션은 내년 상반기에는 암모니아를 포함한 다양한 친환경 제품군에 대한 고객사 시연회도 계획 중에 있다.

한화오션은 LCO2운반선에 적용하는 재액화 시스템에 대해서도 기본인증을 획득했다. 이 시스템은 자연 기화되는 이산화탄소를 다시 액체 상태로 만들어 화물창으로 회수하는 장치이다. 이를 통해 화물창 압력을 줄여 선박을 안전하고 최적의 상태로 운영할 수 있게 해준다. 한화오션은 내년 하반기에 실증 테스트에 돌입한다는 계획이다.

이와 함께 아민(암모니아의 수소 원자를 탄화수소기로 치환한 형태의 유기화합물)을 이용한 OCCS에 대한 기본인증도 획득했다. 기존 수산화나트륨을 이용한 OCCS에 이어 아민을 이용한 OCCS를 기본 개발 완료함에 따라 고객사가 선택 가능한 제품의 폭을 넓혔다.

한화오션 관계자는 “이번 3건의 기본 승인 획득으로 친환경 선박 분야에서 압도적인 기술력을 입증했다”며 “특히 실증을 통해 검증된 기술을 바탕으로 친환경 선박의 대형화와 시장 선점을 기대한다”고 말했다.


yeongdai@heraldcorp.com