현대차 판매가 공개 사전계약 돌입

E-GMP 기반…실내공간 극대화

1회 충전 최대 532km 주행 인증

보조금 적용시 6000만원 초중반

현대자동차가 자사 전기차 브랜드 아이오닉의 플래그십 전동화 대형 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘아이오닉 9’(사진)의 판매 가격을 공개하고 3일부터 사전 계약에 돌입했다.

아이오닉 9은 현대차그룹의 E-GMP 기반 동급 최대 휠베이스를 통해 실내 공간을 극대화했다. 110.3kWh 배터리 탑재로 전 모델 1회 충전 주행 가능거리 500㎞ 이상을 달성하는 등 우수한 상품성을 갖췄다는 평가다.

아이오닉 9의 판매 가격은 7인승 기준 트림별로 ▷익스클루시브 6715만원 ▷프레스티지 7315만원 ▷캘리그래피 7792만원이며, 6인승의 경우 ▷익스클루시브 6903만원 ▷프레스티지 7464만원 ▷캘리그래피 7941만원이다.

전기차 구매 보조금 적용 시 실제 구매 가격은 더 낮아질 것으로 예상됨에 따라 7인승 기본 트림 기준으로 6000만원 초중반대부터 아이오닉 9을 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

아이오닉 9의 주요 특징으로 먼저 공기 역학의 미학을 담은 디자인과 넉넉한 실내 공간이 꼽힌다. 현대차는 아이오닉 9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 ‘에어로스테틱 실루엣’을 연출했으며, 세계 최초로 전면 범퍼 하단에 듀얼 모션 액티브 에어 플랩을 탑재해 공기 저항을 최소화했다.

또 공력 성능을 극대화하고 전비를 높이기 위한 다양한 디자인 요소와 기술을 적용해 대형 SUV로는 최고 수준인 공기저항 계수 0.259(19인치 휠 2WD 기준)을 기록했다.

전면부 및 램프 디자인은 전용 전기차 아이오닉의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 차량 측면은 유려한 곡선으로 설계된 루프 라인을 통해 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸 공간을 누릴 수 있게 했다.

후면은 테두리를 두르는 파라메트릭 픽셀 램프가 유니크한 디자인을 연출하며, 현대차 최초로 적용된 히든 안테나는 깔끔한 이미지를 전달한다.

실내는 긴 휠베이스와 3열까지 확장된 플랫 플로어를 바탕으로 여유로운 공간을 자랑한다. 아이오닉 9은 전장 5060㎜, 축간거리 3130㎜, 전폭 1980㎜, 전고 1790㎜로 넓은 공간을 갖추고, 동급 최대 수준의 2·3열 헤드룸과 레그룸을 확보했다.

또 파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선 형태로 연결해 운전자의 시인성을 높였다.

아이오닉 9은 E-GMP를 기반으로 110.3kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 532㎞ 주행 가능하며(19인치 휠 2WD 기준), 전체 모델이 500㎞ 이상의 1회 충전 주행 가능거리를 달성했다.

또 아이오닉 9은 항속형과 성능형 모델이 있으며, 후륜 모터 기반 항속형 2WD 모델은 최고 출력 160kW, 최대 토크 350Nm, 전비 4.3km/kWh, 1회 전 주행 가능거리 532㎞로 우수한 성능을 갖췄다는 평가다.

현대차는 아이오닉 9에 400/800V 멀티 초고속 충전 시스템을 탑재해 350kW급 충전기로 24분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있게 했다. 아울러 아이오닉 9에는 첨단 운전자 보조 시스템이 대거 기본으로 적용돼 고객의 안전한 이동을 돕는다.

아울러 현대차는 아이오닉 9 출시에 맞춰 차량을 인도 받은 후에도 원하는 디지털 사양을 언제든지 추가할 수 있는 블루링크 스토어(웹사이트)도 오픈할 예정이다. 아이오닉 9은 내비게이션 지도 정보는 물론 차량제어 등 다양한 영역에서 무선 소프트웨어 업데이트가 가능하다.

현대차는 아이오닉 9에 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC(connected car Navigation Cockpit)를 탑재해, EV 관련 정보와 기능을 쉽게 확인하고 조작할 수 있도록 했다. 또 생성형 AI(인공지능) 기술을 접목한 ‘현대 AI 어시스턴트’ 기능을 통해 자연어를 기반으로 도착지, 차량 이용, 일반 지식 등에 대한 정보를 제공함으로써 차량과 고객의 양방향 소통을 가능하게 했다는 평가다. 양대근 기자


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