[헤럴드경제=김양규 기자] 삼성화재, 현대해상 등 손해보험사들이 자동차보험시장에서 대규모 적자를 기록하면서 1분기 순이익이 전년동기에 비해 절반 가까이 줄었다.

4일 금융감독원에 따르면 2013회계연도 1분기(4~6월) 손해보험사의 당기순이익은 총 4387억원으로 집계됐다. 이는 전년 같은기간의 8141억원에 비해 무려 46.1% 줄어든 것이다.

보험영업에서 2012회계연도 1분기엔 161억원의 적자를 기록했으나, 2013회계연도 1분기에는 무려 5530억원을 손해봤다. 하지만 투자이익은 1조 1127억원에서 1조 227억원으로 소폭 늘어 적자는 모면했다. 즉 영업에서 손해보고 투자를 통해 이익구조를 유지한 셈이다.

특히 자동차보험 상황은 매우 악화됐다. 이 기간 중 자동차보험은 무려 1769억원의 적자를 기록했다. 이는 263억원의 적자를 기록했던 전년동기에 비해 6.7배 규모다.

적자 폭이 커진 이유는 마일리지 및 블랙박스 특약 등 각종 보험료 할인경쟁에 다이렉트 상품 판매 활성화 등으로 평균보험료 하락 등으로 수익성이 나빠진 탓이다. 자동차 사고도 전년동기에 비해 많이 발생한 점도 주요요인으로 분석됐다. 게다가 용산 역세권 사업 디폴트에 따라 지급한 보증보험금(2400억원)의 영향도 한몫했다.

업계 관계자는 “자동차보험 손해율이 올해 초반부터 상승해 지속적으로 높아지고 있다”며 “9월 이후 몇차례에 걸친 태풍과 올겨울 폭설 등을 감안하면 손해율은 더욱 오를 수 있어 적자규모는 더욱 커질 수 있다”고 말했다.

또 “자동차보험 적자규모가 벌써부터 1조원이 넘을 것으로 예상되고 있다”며 “손새율 상승의 주요요인인 외제차 수리비에 대한 합리화 확보 등 관련 대책 마련이 시급하다”고 덧붙였다.

한편 지난 2012회계연도 1분기 중 자동차보험 손해율은 82%였으나, 2013회계연도 1분기에는 84%로, 2%포인트 증가한 상태다.