[헤럴드경제=최진성 기자] 서울 시내 보도 위에 있는 공중전화 부스와 우체통, 불쑥 튀어나온 지하철 환기구 등이 일제 정비된다. 특히 자동차, 오토바이 등의 보도 위 불법 주정차를 막기 위한 ‘포켓주차장(가로변 노상주차장)’도 조성된다.

서울시는 15일 이 같은 내용의 ‘인도(人道) 10계명’을 발표하고, 무질서하게 운영되는 30가지 종류, 110만개의 가로 시설물을 개선한다고 밝혔다.

서울시는 우선 이용률이 낮은 공중전화 부스 5666개와 우체통 2397개를 단계적으로 없앨 계획이다. 공중전화 부스는 내년까지 450개, 우체통은 390개를 철거할 방침이다. 택시승차대, 가로판매대, 구두수선대, 자전거거치대 등도 현장조사를 통해 이용객이 많지 않을 경우 이전 또는 철거하기로 했다.

서울시는 인도 위에 우후죽순으로 난립한 신호등과 교통표지판, 가로등, 시설안내표지판, 폐쇄회로(CC)TV를 하나의 기둥으로 모아 통합형 지주로 관리한다. 또 횡단보도 턱이나 인도에 돌출된 가로수 뿌리, 좁은 보도의 지하철 환기구, 인도 위 분전함도 정비한다.

서울시는 지난해부터 올해까지 턱이 높아 휠체어, 유모차 등이 지나가기 어려운 1941곳을 정비하고 뿌리가 튀어나온 가로수 99그루도 개선했다. 보도 폭이 좁은 환풍구 22곳도 내년까지 환풍구 높이를 낮춰 보행로를 확보할 계획이다.

서울시는 오토바이와 자동차의 인도 위 불법 주정차를 근절하기 위해 국내 최초로 ‘포켓주차장’을 조성한다. 포켓주차장은 미국 오레곤주나 체코 프라하 등 건물 내 주차공간이 부족한 국가에서 활용하고 있다.

서울시는 내년에 중구 마른내길, 중랑구 신내로, 청계천로 평화시장 앞, 을지로 3ㆍ4가, 종로4가, 마곡지구, 항동지구, 고덕강일지구 등 8곳에 차량ㆍ이륜차 겸용 또는 이륜차 전용 포켓주차장을 설치할 예정이다.

서울시는 이 밖에 통행에 지장을 주는 가로수와 소화전을 옮기고, 입간판, 상품 적치 등의 자율 정비를 유도하는 한편 시설물 세척과 도색, 보수작업을 수시로 시행해 깨끗한 인도를 조성할 계획이다.

박원순 서울시장은 “시민들의 참여를 위해 각 거리별로 정비 사업을 추진할 때 반드시 지역 주민으로 구성된 주민협의체를 만들도록 했다”면서 “차도 축소를 통한 도로다이어트 사업에도 인도 10계명의 원칙을 적용해 보행환경을 개선할 것”이라고 말했다.