GM 미래 성장 미디어 간담회서 밝혀
내년 1분기 타호.GMC 시에라 출시도
“현재 한국 내 전기차 생산 계획 없어”
[헤럴드경제=정찬수 기자] “오는 2025년까지 한국 시장에 GM(제너럴모터스·General Motors)의 새로운 전기차 10종을 출시하겠다.”
스티브 키퍼 GM 수석부사장 겸 해외사업부문(GMI) 사장이 12일 열린 ‘GM 미래 성장 미디어 간담회’에서 글로벌 성장 전략을 강조하며 이같이 밝혔다.
그는 “보급형 모델부터 고성능 차량, 트럭, SUV, 크로스오버, 럭셔리 모델까지 다양한 가격대의 전기차를 오는 202년까지 새로운 전기차 10종을 출시할 것”이라며 “다만 현재까지 전기차를 한국에서 생산할 계획은 없다”고 말했다.
키퍼 수석부사장은 이어 “경쟁력과 수익성이 한국 사업장의 핵심”이라고 강조하며 “2023년에 출시하는 글로벌 크로스오버의 품질과 신차 출시 과정의 우수성에 집중하는 것이 가장 중요하다”고 덧붙였다.
내년 1분기 쉐보레의 플래그십 모델 ‘타호(Tahoe)’와 풀사이즈 럭셔리 픽업트럭 ‘GMC 시에라(Sierra)’ 출시 계획도 공개됐다. 사전계약은 이르면 연내 이뤄질 예정이다.
카허 카젬 한국지엠 사장은 “타호를 지난 2019년 서울모터쇼에서 처음 선보인 이후 많은 고객이 국내 출시를 기다려 왔다”며 “콜로라도의 성공을 바탕으로 GM의 독보적인 트럭 제품들에 대한 관심이 높아졌고, 이에 따라 새로운 프리미엄 브랜드의 시작이 될 GMC 시에라도 곧 출시할 계획”이라고 설명했다.
그는 국내 생산 제품과 멀티 브랜드의 수입 제품을 병행하는 투트랙 전략을 강조했다.
카젬 사장은 “현재 부평공장에서 생산되는 쉐보레 트레일블레이저와 뷰익 앙코르GX 출시는 국내 사업 안정화를 이루고 있다”면서 “다음 단계로 2023년 계획된 글로벌 차세대 크로스오버 차량 CUV 출시를 위해 생산 역량을 최대 스케일로 끌어 올리는 생산설비 운영의 빠른 준비가 진행 중”이라고 전했다.
국내 사업장의 역량을 확대하기 위해 한국지엠은 엔지니어 규모를 확대할 계획이다. 2023년까지 글로벌 EV 프로그램 전담 엔지니어 200명을 채용하는 한편, 청라 주행시험장 내 능동 안전 시험로 등 신규 테스트 시설도 신설할 예정이다. 사무실 리모델링과 IT 툴 개선 등 협력적인 작업환경과 신기술에 적응하기 위한 시설 업그레이드도 이뤄진다.
로베르토 렘펠 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK) 사장은 “GM의 전 전동화(all-electric) 미래를 향한 비전을 위해 현재 500명의 한국 엔지니어가 얼티엄 플랫폼을 통해 글로벌 EV 프로그램들을 진행하고 있다”며 “향후 GM의 미래 모빌리티 기술과 연계된 업무에 기존 인원은 두 배로 확대될 것”이라고 말했다.
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