모듈형으로 설계된 통합∙확장형 플랫폼
80kW부터 최대 230kW 폭넓은 출력 제공
동일 출력 기준 기존 모델 대비 25% 경량화
[헤럴드경제 = 이정환 기자] 비테스코 테크놀로지스는 중국 자동차 기술 협회에서 주최하는 ‘제13회 중국 변속기 심포지엄’을 통해 고도의 통합 전동화 구동시스템 ‘EMR4’를 최초 공개했다고 13일 밝혔다.
EMR4는 각종 수상 이력과 함께 성공적인 성과를 거둔 ‘EMR3’를 비롯한 이전 모델들의 기술력과 전문성이 집약된 통합형 전동화 플랫폼이다. 모듈화, 확장성, 표준화를 모두 달성한 EMR4는 기존에 비해 크기와 무게를 줄였음에도 80kW부터 230kW까지의 폭넓은 출력 범위를 자랑한다.
이를 통해 완성차 제조사는 복잡한 마운팅 및 인터페이스 변경 없이 특정 자동차 모델에 다양한 출력을 구현할 수 있다. 이전 세대인 EMR3 대비 향상된 에너지 효율도 갖췄다. 25% 이상 가벼워진 무게로 동일한 수준의 출력을 구현하고, 이를 통해 최적의 비용 절감 효과를 제공한다.
비테스코 테크놀로지스 전동화 기술 사업부 부사장 토마스 슈티알레(Thomas Stierle)는 “점차 탄력을 받고 있는 전동화의 거대한 흐름을 선도하기 위해 높은 효율성 및 신뢰도와 함께 합리적인 가격의 고성능 전동화 구동시스템이 필요하다”며, “EMR4는 이 점에 주목해 설계했으며, 전 세계 완성차 제조사들의 기대를 넘어서는 퍼포먼스를 제공할 것”이라고 말했다.
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