9일까지 진행...크레인 점거도

한국GM도 쟁의권한 확보

주요 제조업체들 夏鬪 본격화

현대중공업 노동조합이 2년 만에 전면파업에 돌입했다. 현대자동차와 한국GM 노조 측도 쟁의권한(파업권) 확보에 속도를 내는 등 주요 제조업계의 ‘하투(夏鬪)’가 본격화하고 있다.

6일 업계에 따르면 현대중공업 노조는 장맛비가 내리는 가운데 이날 오전 8시부터 울산 본사에서 각 지부별 전면파업에 돌입하고 크레인을 점거했다.

작년 1월 새 노조 집행부가 출범한 이후 첫 전면파업으로, 오는 9일까지 나흘 동안 진행될 예정이다. 지난 2019년 6월 물적분할을 반대하며 3일 동안 전면파업에 들어간 것보다 하루 늘어난 것이다. 당시 양측은 재물손괴 혐의 등을 놓고 소송전으로 비화한 바 있다. 현대중공업 전체 노조원은 약 8000명으로 정직원수(약 1만4000명) 대비 57%를 차지한다.

이번 파업은 2019년·2020년 임단협을 2년 연속 타결하지 못한 데 따른 것이다. 양측은 지난 2019년 5월 임금협상을 시작한 이후 2년이 넘도록 협상을 마무리하지 못했다.

앞서 노사간 1차 잠정합의안은 2019년 임금 4만6000원 인상·2020년 기본급 동결·성과금과 격려금 지급·2019년 물적분할 과정에서 발생한 노사간 각종 소송 취하 등이었다. 2차 잠정합의안은 1차 잠정합의안에 ‘조선산업 발전을 위한 특별격려금’ 200만원을 지급하는 내용이 추가됐다.

노조 측은 동결된 2020년분 기본급 인상과 특별위로금 지급을 함께 요구하고 있는 반면 사측은 2차 잠정합의안 이상의 재원 마련은 어렵다는 이유로 난색을 표하고 있다.

노조 측은 “사측이 전향적인 태도를 보이지 않으면 계속 투쟁할 것”이라고 밝혔다. 사측은 일단 상황을 지켜보면서 9일 전면 파업이 끝난 이후 협상 재개를 제안할 방침인 가운데 파업 기간 동안 물리적 충돌이 일어날 수 있다는 우려도 커지고 있다.

이정환·양대근 기자


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