내달부터 경인ㆍ경의선 등 5개 노선 연 62만 시간 단축…도심 접근성 개선 [헤럴드경제=정찬수 기자] 수도권 광역전철의 급행 확대로 서울 통근 시간이 대폭 빨라진다.

26일 국토교통부와 한국철도공사는 오는 7월 1일부터 수도권에서 운행 중인 경인ㆍ경원ㆍ장항선과 분당ㆍ경의선 등 광역전철 5개 노선에 총 34회의 급행전철을 신설ㆍ확대한다고 밝혔다.

박지홍 국토부 철도운영과장은 “수요가 집중되는 출퇴근 시간에 급행열차를 신규로 추가하는 것에 초점을 맞췄다”며 “이를 통해 연간 480명의 수요 증가와 이동시간 62만 시간을 단축하는 효과를 거둘 것”이라고 설명했다.

이번에 확대되는 급행 노선은 운행에 필요한 기반시설을 갖추고 있어 열차운행 변경을 통해 즉시 투입이 가능한 노선을 중심으로 이뤄졌다. 이용 수요와 차량, 시설여건이 종합적으로 검토됐다는 것이 국토부의 설명이다.

우선 경인선(용산~동인천)은 낮 시간대에만 18회 운행 중인 특급전동열차를 출퇴근 시간대에 신규로 8회(출근 용산행 4회, 퇴근 동인천행 4회) 추가했다.

특급전동열차는 전체 26개 역 중 9개 역만 정차한다. 동인천에서 용산까지 일반전철보다 20분, 급행전철보다 7분 빠르다.

분당선(수원~왕십리)은 대피선이 설치된 수원~죽전 구간을 급행으로 운행하는 급행전철 2회를 출퇴근 시간대에 신규로 추가한다. 수원~죽전 구간의 13개 역 중 5개 역만 정차해 일반전철 대비 운행시간을 12분 단축할 수 있다.

경의선(서울~문산)은 출퇴근 시간대 급행전철 2회를 추가하고, 낮 시간대(9~18시)에 서울역에서 일산까지 운행하는 급행전철 10회를 문산역까지 연장한다. 이에 따라 서울~문산 구간의 급행열차는 4회에서 16회로 확대된다.

경원선(동두천~광운대)은 광운대역~동두천역 구간의 낮 시간대(9~18시) 일반전철 10회를 급행전철 10회로 전환해 운행한다. 이동시간이 12분 단축되며, 급행전철이 5회에서 15회로 늘어나는 효과가 기대된다.

경부ㆍ장한선(서울ㆍ용산~신창)의 급행전철도 2회 추가한다. 이동시간이 일반전철 대비 22분 단축돼 외곽지역의 도심권 접근 편의가 개선될 전망이다.

한편 급행 확대로 변경되는 운행시간은 28일부터 역사ㆍ열차 등 현장과 한국철도공사 홈페이지에서 확인할 수 있다. 네이버ㆍ다음 등 포털과 스마트폰 앱에서도 7월 1일부터 변경된 운행정보를 볼 수 있다.


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