-전체 1만1636㎞의 도로 중 6998㎞에서 내구연한을 초과 [헤럴드경제=최정호 기자]국도 등 일반도로의 60.1%가 내구연한을 초과했다. 정부와 지자체의 관리 소홀에 울퉁불퉁에 비가 내린 뒤 패인 곳이 빈번해진 도로를 달리는 국민들의 안전이 위협받고 있는 셈이다.

국회 국토교통위원회 김성태 의원은 10일 “전국 아스팔트 도로의 61.3%가 내구연한 10년을 초과하고 있고, 콘크리트 도로의 11.7%가 내구연한 20년을 초과하는 등 전체 도로의 60.1%가 내구연한을 초과한 상태”라며 “교통사고의 주된 요인이 될 수 있는 도로 노후도가 심화되고 있다”고 지적했다.

김 의원에 따르면 아스팔트 도로 1만1362㎞ 중 6966㎞, 콘크리트 도로 274㎞ 중 32㎞ 등 전체 1만1636㎞의 도로 중 6998㎞에서 내구연한을 초과하고 있는 것으로 나타났다.

지역별로는 강원지역에서 총 1309㎞의 도로가 내구연한을 초과했다. 전국에서 노후도로가 가장 많은 셈이다. 경북지역 1149㎞, 전남지역 1026㎞ 순으로 뒤를 이었다.

총연장 대비 노후도에 있어서도 강원지역 도로 1946㎞ 중 67.3%가 내구연한을 초과했다. 경북지역 65.6%, 충북지역 63.8%, 충남지역 61.1% 순으로 노후도가 심각했다.

김 의원은 “도로 내구연한이 초과되면 균열이나 포트홀 등 도로파손으로 인한 교통사고 발생위험이 높아질 수 밖에 없다”면서 “도로안전은 국민의 일상적인 안전과 직결된 사안인 만큼 각별한 주의와 관리가 요구된다”고 말했다.


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