코스피 시총 상위株 분석삼성물산·SK하이닉스 3위 각축 현대차는 리콜 등 악재 5위로

유가증권(코스피) 시장의 시가총액 상위주의 서열에 일대 지각변동이 일고 있다.

삼성전자는 올 들어서만 주가가 35% 넘게 뛰면서 부동의 1위로 자리 잡고 있다.

삼성물산과 SK하이닉스 등은 다양한 호재를 바탕으로 3위를 두고 각축전을 벌이는 반면, 현대차는 파업과 리콜 등 대내외 악재에 떠밀려 5위로 내려앉았다.

6위 NAVER(네이버)와의 차이도 1조원대 이내로 좁혀지면서 조만간 추월당할 위기에 처했다.

10일 한국거래소에 따르면 지난 7일 종가기준 삼성전자의 시총은 241조6879억원이다. 올 들어서만 주가가 35.40% 상승해 사상 최고가에 도달하면서 시총은 지난해 말(185조5972억원)보다 56조원 넘게 늘었다.

코스피 전체 시총에서 차지하는 비중도 같은 기간 14.93%에서 18.45%로 크게 늘었다.

전주말 엘리엇매니지먼트발(發) 지배구조 이슈로 사상처음으로 종가기준 170만원을 기록한 삼성전자는 이날 미국 이동통신사 AT&T가 안전상 이유로 삼성전자 갤럭시 노트7 교환을 중단하기로 했다는 소식에 160만원선으로 되밀렸지만, 2위 한국전력과의 시총 격차는 200조이상 벌어진 압도적 1위를 유지하고 있다.

삼성전자의 시총이 눈덩이처럼 불어나면서 ‘글로벌주식시장 넘버1’인 애플과의 격차도 좁혀지고 있다.

삼성전자의 ‘맞수’인 애플의 시총은 지난해 말 651조170억원(원화 환산기준)에서 지난 7일(현지시간) 685조5930억원으로 30조원 넘게 늘었다.

삼성전자 시총은 이 기간 56조원 늘면서 두 기업 간 시총 격차는 465조4198억원에서 443조9051억원으로 줄었다.

삼성전자는 알파벳(구글. 603조3461억원)과 페이스북(Facebook.501조8846억원), 마이크로소프트(MS.413조1510억원)와의 시총 격차도 좁히고 있다.

아시아 5대 기업으로서의 입지는 더 굳건해졌다.

삼성전자의 시총은 중국공상은행(300조7522억원), 알리바바(295조486억원), 텐센트(293조1367억원), 차이나모바일(285조24억원)에 이어 5위를 차지했다.

일본증시 대장주인 토요타자동차의 시총(215조7600억원)은 이미 앞지른 상태다.

▶3~4위전도 치열, 5위로 밀려난 현대차=시총 순위 3위를 두고 벌이는 삼성물산(31조3937억원)과 SK하이닉스(30조7217억원)의 경쟁도 뜨겁다. 두 종목은 지난해 말 각각 시총 순위 4위와 7위에 머물렀지만, 최근에는 시총 2위인 한국전력(33조1253억원)의 자리마저 노리고 있다.

삼성물산은 지난 6일 삼성 지배구조 개편의 최대 수혜주로 부각되면서 단숨에 코스피 시가총액 3위에 올랐다. ‘엘리엇 효과’에 따라 주가가 급등하면서 시가총액이 하루 만에 2조원 이상 불어난 것이다.

이보다 앞선 5일 SK하이닉스는 3분기 실적 기대감에 힘입어 52주 신고가를 갈아치우며 다음날 오전까지 시총 3위 자리를 꿰찼다.

SK하이닉스는 지난 5월18일 2만5650원으로 바닥을 찍은 후 최근 4만2000원대로 치솟았다.

김경민 대신증권 연구원은 “디램(DRAM) 월별 고정 가격 상승이 빨라 3분기 영업이익이 실적 기대치를 웃돌 것”이라며 “내년 매출액이 3년 만에 처음으로 두자릿수로 성장률을 기록할 전망”이라고 말했다.

반면 현대차는 시총 상위권 경쟁에서 5위로 밀려나는 등 부진한 흐름을 보이고 있다.

현대차는 삼성전자에 이어 시총 2위 자리를 지키던 제2의 대장주였다. 지난해 삼성동 옛 한전 부지를 10조원대에 사들여 고가매수 논란에 휘말린 뒤 한전과 시총 2위를 놓고 엎치락뒤치락하는 경쟁을 벌이다 한전에 2위 자리를 내주고 말았다. 올들어 시총이 30조677억원으로 쪼그라든 현대차는 3위 자리를 맥없이 내주고 5위로 밀려났다.

6위인 네이버의 주가 상승세도 만만치 않아 5위자리도 안심할 수 없다는 지적도 나온다.

문영규ㆍ양영경 기자/


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