[헤럴드경제=이슈섹션] 영남권 신공항 이전에 대한 ‘반전’ 결과를 두고 인터넷이 뜨겁게 달궈졌다.

국토교통부와 용역을 맡은 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)은 21일 오후 3시 정부세종청사 2층 브리핑실에서 “영남권 신공항 입지로는 현재의 김해공항을 확장하는 방안이 최적의 대안이라고 조사됐다”고 밝혔다.

이를 놓고 대부분 네티즌은 “잘했다”는 반응이다. “기존 지방 공항들도 적자가 나는 판국에 공항을 또 지을 필요가 없었다”면서 “지역 분열을 부추기는 지역 정치인과 지자체장들의 밥그릇 싸움이었다”고 지적했다.

반면 신공항 입지 선정을 두고 신경전을 벌였던 영남권 네티즌은 “허무하다”는 반응을 보였다. 일부 네티즌 사이에서는 “수용할 수 없다”면서 강한 반발도 나오고 있다.

신공항 입지 발표시점이 다가오면서 밀양과 가덕도를 두고 영남권과 부산 등 5개 시ㆍ도의 논쟁은 첨예한 대립각을 세웠다.

특히 부산시의 오랜 숙원사업이었던 ‘가덕도 신공항 유치’를 두고 서병수 부산시장은 지난 20일 “신공항을 가덕도에 유치하지 못하면 시장직을 사퇴하겠다”는 입장까지 밝힌 바 있다.

한편 정부의 신공항 유치 백지화가 결정된 상황에서 “김해공항이 국제공항의 역할을 제대로 수행할 수 있겠느냐?”라며 문제점을 제기하는 이도 적지 않다.

김해공항이 현재 기존 주민들의 소음피해 문제로 24시간 운영하는 인천공항과 달리 밤 11시부터 새벽 6시까지 비행기 운항을 금지하고 있기 때문이다.

또한 서 시장은 “김해공항의 북측 진입로를 가로막는 산과 밀집된 민가 때문에 확장이 불가능하다”고 지적한 바 있다.

정부 측은 이에 “기존 김해공항을 보강하는 차원을 넘어, 활주로ㆍ터미널 등 공항시설을 대폭 신설하고 공항에 접근하는 연계 교통망도 확장하는 방안이다”라고 밝혔다.