[헤럴드경제=조민선 기자] 7월 한달간 수입차 업계가 가속행진을 멈추고 주춤했다.

6일 한국수입자동차협회에 따르면, 7월 수입차 신규 등록대수는 전월 대비 14.7% 감소한 2만707대로 집계됐다. 역대 최고 실적을 기록한 지난달(2만4275대)과 비교하면 소폭 하락했지만, 전년 동기(1만8112대) 대비 14.3% 증가했다. 2015년 누적대수(14만539대) 기준으론 전년 동기 누적분(11만2375대) 대비 25.1% 뛴 성적표다.

브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 3976대를 팔아치우며 1위를 차지했다.

지난달 5000대를 돌파하며 1위를 차지했던 BMW가 3926대로 2위, 폭스바겐이 2998대로 3위에 올랐다. 뒤이어 아우디가 2617대로 4위, 포드(908대), 미니(894대) 순이었다. 메르세데스-벤츠와 BMW가 올들어 계속 1위 자리를 놓고 엎치락뒤치락 중인 가운데, 지난 7개월간 4개월(1,2,4,7월)은 벤츠가 3개월(3,5,6월)은 BMW가 1위를 차지했다.

베스트셀링 모델은 아우디 A6 35 TDI(791대)가 1위에 올랐다. 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션(670대)이 2위, 폭스바겐 골프 2.0 TDI(593대) 순이었다.

배기량별로는 2000cc 미만 차량이 1만1159대(53.9%)로 가장 많았다. 다음으로 2000cc~3000cc 미만 7542대(36.4%), 3000cc~4000cc 미만 1340대(6.5%) 순이었다.

국가별로는 유럽차가 여전히 압도적인 비중(1만6658대, 80.4%)을 차지하며 가장 많이 팔렸다. 일본차 2524대(12.2%), 미국차 1525대(7.4%)가 뒤따랐다. 다만 독일차의 비중은 전년 동기(71.9%) 대비 5%가량 하락, 유럽차 중에서도 비(非)독일계 차량 비중이 높아졌다.

디젤차의 비중은 소폭 감소했다. 7월 한달간 팔린 수입차 중 디젤차는 1만4325대(69.2%), 가솔린차는 5483대(26.5%)였다. 이는 지난달 디젤 (71%), 가솔린(25%)와 비교하면 가솔린 판매 비중이 1.5%가량 상승한 수치다. 그외 하이브리드는 783대(3.8%), 전기차는 116대(0.6%) 팔렸다.

한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 “7월 수입차 시장은 일부 브랜드의 물량부족과 본격적인 휴가철로 접어드는 계절적 요인으로 인해 전월 대비 감소했다”라고 설명했다.