2017년까지 4000억원 매출 목표

대한항공이 1000번째 샤크렛((Sharklet)을 납품하고 2017년까지 4000억원 이상의 매출 목표를 세웠다.

샤크렛은 대한항공이 독자 개발한 A320 시리즈 항공기의 날개부품으로 항공기의 공기 저항을 감소시켜 연료 효율을 높이는 역할을 한다.

대한항공은 18일 부산 대저동 테크센터에서 에어버스에 A320 시리즈 샤크렛 1000개 납품하는 기념식을 개최했다. 행사에는 조원태 대한항공 경영전략 및 영업 부문 총괄 부사장, 강영식 대한항공 기술 부문 총괄 부사장, 함명래 항공우주사업본부장, 톰 윌리엄스 에어버스 수석 부사장, 장 프랑소와 라발 에어버스 아시아 지역 부사장 등이 참석했다.

이번 1000개 납품은 지난 2012년 4월 첫 제품 납품 후 22개월만에 이뤄낸 것이다.

에어버스 A320 시리즈 항공기는 현재 101개 국가, 243개 항공사 5850여대가 인도된 베스트셀러 기종이다.

대한항공은 복합소재 항공기 부품 제작 능력을 바탕으로 지난 2009년 11월 A320 시리즈 항공기 성능개선 사업의 국제경쟁 입찰에 참여해 일본, 프랑스, 독일 등 세계 유수 업체들을 제치고 지난 2010년 5월 샤크렛 납품 최종 업체로 선정된 바 있다. 샤크렛 설계, 개발, 제작, 시험 및 인증에 이르는 전 과정은 대한항공이 독자적으로 수행했다. 공기 저항을 최소화하기 위한 설계와 적층 기술을 바탕으로 탄소 섬유가 한 방향으로만 배열된 테이프(Tape) 형태의 복합 소재를 적용했다. 이에 따라 샤크렛은 표면을 포함해 부품의 80% 이상이 첨단 복합소재로 제작돼 가볍고 튼튼하다.

이런 공정을 통해 제작한 A320 시리즈 샤크렛은 날개 끝 부위의 공기 저항을 감소시켜 기존 항공기 대비 3.5% 연료 절감 효과가 있으며, 1대당 연간 3600t에 달하는 이산화탄소 배출을 감소시키는 역할을 한다.

한편 샤크렛 시장은 더욱 커질 전망이다.

에어버스는 현재 생산 중인 A320 항공기 외에도 전 세계 항공사들이 운영하고 있는 A320 시리즈 항공기에도 샤크렛을 장착할 계획이다.

대한항공은 확대되는 시장 규모에 맞춰 제품을 원활히 공급하기 위해 ‘오토 무빙 라인’(Auto Moving Line) 시설을 구축했다.

부산 테크센터 공장에 위치한 샤크렛 ‘오토 무빙 라인’은 지난 2013년 4월 완공된 1280㎡ 규모의 시설로 완벽한 제품 생산을 위해 항온ㆍ항습 기능을 갖추고 있다.

대한항공은 2012년 4월 양산 1호기 납품 후 ‘오토 무빙 라인’ 도입으로 2013년 7월에는 한 달에 100개의 샤크렛을 생산하는 기록을 낸 바 있으며, 현재는 1일 4개, 월평균 80여개의 제품을 생산하고 있다.

서상범 기자/


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