2030년 430만대 판매…친환경차 비중 확대
전기차 160만대 달성·올해는 25만8000대 판매
2027년까지 15개 차종 전기차 라인업 구축
[헤럴드경제=김지윤 기자] 기아가 2030년 글로벌 시장에서 430만대를 판매한다는 목표를 세웠다. 이 중 친환경차 비중은 55%(238만대)까지 끌어올린다.
지난해 발표한 기존 2030년 목표치보다 전체 판매 대수는 30만대(7.5%) 늘었고, 친환경차 판매는 32만대(15.5%) 증가한 수치다.
기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 ‘2023 CEO 인베스터 데이’를 개최하고 주주와 애널리스트 등을 대상으로 중장기 사업 전략, 재무 목표 등을 공개했다.
기아는 2020년 전기차 사업 체제 전환, 맞춤형 모빌리티 솔루션 제공을 핵심 내용으로 하는 중장기 전략을 처음 공개한 후, 매년 CEO 인베스터 데이를 열어 회사의 비전을 공유하고 있다.
이날 발표에서 기아는 2030년 글로벌 시장에서 친환경차 238만대를 포함해 총 430만대 판매 달성 계획을 내놨다. 올해 320만대를 시작으로, 2026년 401만대, 2030년 430만대를 달성한다.
성장의 핵심은 친환경차 판매다. 친환경차 비중을 올해 21%에서 2030년에는 55%까지 높인다. 이는 지난해 제시한 목표(52%) 대비 3%포인트 상향한 것이다.
중장기 전기차 판매 목표로는 2026년 100만5000대, 2030년 160만대 달성을 제시했다. 이는 지난해 밝힌 목표치 대비 각각 약 19만8000대(25%), 40만대(33%) 증가한 수치다. 우선 올해는 25만8000대를 판매할 계획이다.
세계 시장에서 기아의 전기차가 높은 상품성과 브랜드력을 인정받자 목표치를 대폭 끌어올리 것으로 풀이된다.
기아는 올해 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EV9’을 비롯해 중국 시장 전략 모델인 ‘EV5’(콘셉트명), 신형 ‘레이EV’ 등 3개 전기차 모델을 새롭게 선보인다. 또 2027년까지 총 15개 차종의 전기차 풀라인업을 구축할 예정이다. 이는 지난해 밝힌 계획 대비 신흥 시장용 파생 전기차 1종이 추가된 것이다.
또 2025년 이후 출시되는 모든 신차에는 커넥티비티 서비스를 적용, 무선 업데이트(OTA)를 통해 성능을 최신화·최적화할 수 있도록 한다.
자율주행 기술과 관련해서는 올해 선보일 EV9에 일정 구간에서 ‘핸즈오프(Hands-off)’가 가능한 3단계 수준의 자율주행 기술인 ‘HDP(Highway Drive Pilot)’를 적용한다. 2026년에는 자율주행 속도 상향은 물론, 특정 조건에서 전방 주시조차 필요 없는 ‘아이즈오프(Eyes-off)’를 지원하는 ‘HDP2’를 선보일 예정이다.
목적 기반 모빌리티(PBV, Purpose Built Vehicle)를 중심으로 한 신사업에 대한 청사진도 보다 구체화했다. 오토랜드 화성에 구축될 PBV 전용 생산공장을 통해 2025년에는 중형급 전용 PBV 모델을 출시한다. 이후 자율주행 기술이 접목된 PBV 로보택시, 소형에서부터 대형까지 아우르는 PBV 등 풀라인업을 구축한다.
기아는 이날 중장기적 재무 목표에 대해서도 발표했다. 지난 3년간 이어온 브랜드력 제고와 사업체질 및 수익구조 강화를 바탕으로 재무실적도 대폭 개선하기로 했다.
2030년 매출액은 2022년 실적 대비 약 84% 증가한 160조원, 영업이익은 122% 증가한 16조원, 영업이익률은 1.6% 포인트 오른 10% 달성을 목표로 제시했다.
미래 경쟁력 확보를 위한 투자 확대도 이어간다. 올해부터 2027년까지 향후 5년간 약 32조원을 투자한다. 특히 미래사업 투자 비중을 45%까지 확대할 계획이다.
송호성 기아 사장은 “기아는 2021년 사명, 로고, 상품과 디자인, 고객접점, 기업 전략에 이르기까지 전면적인 전환을 실행에 옮기며 브랜드 가치가 크게 개선됐고, 주요 시장에서 다수의 ‘올해의 차’를 수상했다”고 말했다.
이어 “기업의 비전인 ‘지속가능한 모빌리티 솔루션 기업’으로 나아가기 위해 고객과 브랜드 중심 조직문화를 내재화해 기아 브랜드 정체성을 더욱 강화하고, 고객 중심의 가치 창출을 위한 혁신 비즈니스 모델 실행 체계를 구축할 예정”이라고 덧붙였다.
한편 기아는 지난해 글로벌 반도체 공급난 지속과 급격한 인플레이션에 따른 수요 둔화에도 불구하고 전년 대비 4.5% 증가한 약 290만2000대를 판매했다. 연간 매출액(86조6000억원)과 영업이익(7조2000억원)은 사상 최대치를 달성했다.
jiyun@heraldcorp.com

