2만5000명 몰린 인도경기 성황리에 마쳐 눈길

우승자 장 베르뉴, “한국타이어 성능 우수해”

한국타이어가 공식 스폰서로 참여한 포뮬러 E 2023 그린코 하이데라바드 E-PRIX 대회 현장. [한국타이어 제공]
한국타이어가 공식 스폰서로 참여한 포뮬러 E 2023 그린코 하이데라바드 E-PRIX 대회 현장. [한국타이어 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 공식 파트너로 활동하고 있는 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship, 이하 포뮬러 E)의 ‘2023 그린코 하이데라바드 E-PRIX(2023 GREENKO HYDERABAD E-PRIX·이하 2023 E-PRIX)’ 경기가 약 2만5000여 명 이상의 관중이 참여한 가운데 성공리에 막을 내렸다.

14일 한국타이어에 따르면 한국타이어는 지난 11일(현지시간) 포뮬러 E 역사상 처음으로 인도에서 열린 ‘2023 E-PRIX’ 경기에서 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온(iON)’을 지원했다.

아이온은 다양한 곡선 구간이 코스로 포함된 이번 대회에서 유감없이 성능을 발휘했다. 이번 대회는 하트 모양 ‘후세인 사가르(Hussain Sagar) 호수’를 따라 서킷을 구성한 것이다. 22명의 드라이버들은 한국타이어의 아이온을 장착, 폭발적인 가속력과 화려한 차량 컨트롤을 선보이며 한층 스릴감 넘치는 경기를 선보였다는 후문이다.

경기에서는 ‘DS E-텐스 FE23 GEN3(DS E-TENSE FE23 GEN3)’를 타고 질주한 ‘DS 펜스케(DS PENSKE)’ 소속 ‘장 에릭 베르뉴(Jean-Eric Vergne)’가 4라운드 우승컵을 거머줬다. 장 에릭 베르뉴는 결승선을 46분 01초 499의 기록으로 통과하며, 이번 시즌 종합 3위에 자리 잡았다.

장 에릭 베르뉴는 경기 직후, 밝힌 우승 소감에서 “한국타이어는 경주 내내 매우 한결같은 성능을 발휘했다”며 아이온 타이어의 안정적인 퍼포먼스를 칭찬했다.

‘포르쉐 99X 일렉트릭 젠3(Porsche 99X Electric GEN3)’를 타고 주행하는 ‘태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀(TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM)’ 소속 백전노장 '안토니오 펠릭스 다 코스타(ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA)’는 자신의 포뮬러 E 100번째 경기에서 한국타이어를 장착하고 포디엄(3위 내 입상)에 오르는 성과를 기록했다.

한편, 포뮬러 E는 앞선 멕시코, 사우디아라비아에 이어 이번 인도까지 총 4라운드로 경기를 진행했다. 앞으로 한국타이어가 메인타이틀 스폰서로 참여하는 4개의 라운드를 포함해서 총 12개의 라운드가 남아 있다. 포르쉐 파워트레인을 사용하는 드라이버들이 1~3라운드 우승을 차지한 가운데, ‘DS 오토모빌’과 ‘재규어’가 그 뒤를 바짝 추격하고 있다.


zzz@heraldcorp.com