‘페이스 커넥트’ 최초 개발…연내 제네시스 GV60에 탑재

얼굴로 차 문 여닫고 시트·사이드 미러 등까지 자동 조정

지문 인증 시스템과 연계 땐 키 없이 시동·주행까지 가능

OTA 업데이트 대상도 확대…시스템 전자장치 개선 기대

제네시스가 얼굴 인식으로 차량 제어하는 '페이스 커넥트'를 세계 최초로 개발하고, GV60에 처음으로 적용한다. 사진은 근적외선 방식의 카메라 센서 모습. [제네시스 제공]
제네시스가 얼굴 인식으로 차량 제어하는 '페이스 커넥트'를 세계 최초로 개발하고, GV60에 처음으로 적용한다. 사진은 근적외선 방식의 카메라 센서 모습. [제네시스 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 얼굴을 인식해 운행 환경을 제공하는 ‘페이스 커넥트’ 기술을 세계 최초로 개발해 연내 출시하는 GV60에 적용한다고 16일 밝혔다.

‘페이스 커넥트’는 운전자 얼굴을 인식하고 차량의 도어를 잠금 또는 해제함과 동시에 사용자가 누구인지를 판단하는 기술이다. 얼굴을 인식하는 순간 시스템은 운전석 및 운전대 위치, 헤드업 디스플레이(HUD), 사이드미러, 인포테인먼트 설정 등을 자동으로 조정한다.

해당 기술은 사람과 차량의 연결성을 강화하는 혁신적인 기술을 제안해온 제네시스의 결실이다. 이는 스마트키나 디지털키 없이도 차량 출입부터 운행까지 가능한 시대로 진입했다는 것을 의미한다.

지문 인증 시스템과 함께 운전자와 차량의 교감을 돕는 기술을 통해 미래차의 기반을 닦았다는 점에서도 상징성이 크다. 글로벌 완성차 브랜드가 자율주행차 신기술 개발에 열을 올리는 가운데 제네시스가 교감형 시스템으로 영역을 확장하면서 편의장비에 대한 연구 분야도 치열한 경쟁이 예상된다.

특히 제네시스는 해당 기술에 ‘근적외선(NIR)’ 방식의 카메라 센서를 적용했다. 이를 통해 흐린 날씨나 야간 등 어두운 환경에서도 얼굴을 정확한 인식한다. 여기에 딥러닝 기반의 영상인식 시스템이 사전 등록된 얼굴을 명확하게 판단한다.

스마트키를 차량 실내에 두고 도어를 잠그는 것도 가능하다. 스마트키를 차 안에 두고 얼굴인식으로 도어를 잠그면 별도로 차량 키를 소지하지 않고 아웃도어 활동을 편하게 즐길 수 있다.

페이스 커넥트에는 최대 2명의 얼굴을 등록할 수 있다. 등록된 얼굴 정보는 차량 내에서 암호화돼 안전하게 저장돼 유출될 위험이 없다. 운전자가 원할 경우엔 언제든지 삭제할 수도 있다.

GV60에 적용되는 ‘지문 인증 시스템’과 연계하면 별도의 스마트폰이나 스마트키 없이도 생체정보만으로 완벽하게 차량을 제어할 수 있다. 운전자는 얼굴 인식으로 차량에 올라 지문 인식을 통해 시동을 걸고 주행할 수 있다.

제네시스는 ‘무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update)’ 기술의 적용범위도 대폭 확대했다.

기존 내비게이션과 클러스터, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 인포테인먼트 시스템에 한정됐던 무선 소프트웨어 업데이트 기술의 범위를 차량 전반으로 확장한 것이다. 이제 무선으로 ▷전기차 통합 제어 장치 ▷서스펜션 ▷브레이크 ▷스티어링 휠 ▷에어백 등 자동차의 주요 전자제어장치에 대한 업데이트가 가능하다.

무선 소프트웨어 업데이트 기술의 적용 범위를 늘려 운전자는 별도로 서비스센터를 방문하지 않아도 차량 전반의 기능과 성능을 개선할 수 있다. 항상 최신 기능이 반영된 자동차를 운행할 수 있어 고객 만족도 역시 높아질 것으로 기대된다.

향후 제네시스는 ▷페이스 커넥트 ▷지문 인증 시스템 ▷무선 소프트웨어 업데이트 기술 적용범위 확대 등 사용자 교감형 신기술을 곧 출시하는 GV60에 탑재하는 데 이어 적용 차종을 늘릴 계획이다.

제네시스 관계자는 “페이스 커넥트 기술은 차량 사용 경험을 한 단계 끌어올려 줄 것”이라며 “항상 사람을 중심에 둔 혁신적인 기술로 고객이 차량과 소통하고 교감할 수 있도록 앞장서겠다”고 말했다.

제네시스 GV60. [제네시스 제공]
제네시스 GV60. [제네시스 제공]

andy@heraldcorp.com