산업부 국가핵심기술 수출 승인

광저우시에 연내 건립 추진 목표　

현대차 지난해 7월 스위스에 수출한 엑시언트 수소전기트럭. [현대차 제공]
현대차 지난해 7월 스위스에 수출한 엑시언트 수소전기트럭. [현대차 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 현대자동차그룹이 중국에 해외 첫 수소연료전지시스템 생산 기지를 구축한다.

5일 정부와 업계에 따르면 산업통상자원부는 최근 산업기술보호위원회를 열어 현대차그룹의 수소연료전지시스템 기술 수출을 승인하기로 의결했다.

수소연료전지시스템은 수소를 활용해 전기를 생산하는 장치로 내연기관차의 엔진에 해당하는 수소차의 핵심 부품이다. 이 기술은 정부 지원을 받아 개발한 국가핵심기술로, 수출하려면 관련 법령에 따라 산업기술보호위원회의 승인을 받아야 한다.

현대차그룹은 중국 광둥(廣東)성 광저우(廣州)시에 수소연료전지시스템 공장 신설을 추진하고자 지난해 산업부에 기술 수출 승인을 신청했다. 정부는 현대차그룹이 중국에서 하려는 공정이 수소연료전지 스택 중 가장 후반부 공정에 해당해 국가핵심기술이 유출될 가능성이 낮다고 판단했다.

중국은 과거 수소차 보조금을 전기차 보조금과 마찬가지로 일반 소비자에게 지급했다. 그러나 앞으로는 핵심 지방자치단체에 일정한 보조금을 나눠주고, 지자체가 주도적으로 차량 보조금 지급과 충전 인프라 구축 등에 나서도록 할 예정이다.

이는 중국 수소차 시장을 선점하려면 지자체와 협력이 중요하다는 의미다. 현대차그룹의 현지 공장 구축이 장기적으로 도움이 될 것으로 예상되는 대목이다.

업계에서도 현대차그룹이 중국 수소경제 초기 시장 선점을 위해 광저우 공장 신설을 추진하는 것으로 분석하고 있다.

현대차그룹은 앞서 수소연료전지 브랜드 ‘HTWO’를 론칭하고 수소연료전지 시스템 사업을 확장했다. 2030년 70만기의 수소연료전지를 판매하겠다는 목표도 세웠다.

업계 한 관계자는 “현대차가 수소차에서 더 나아가 수소연료전지 분야에서도 적극적으로 글로벌 공략에 나서고 있다”며 “중국 시장을 공략하기 위해 연내 현지 공장 신설을 추진하는 것”이라고 말했다.