[헤럴드경제=황혜진 기자] ‘지능형 도로전광표지판’의 도로소통개선효과가 큰 것으로 나타났다.

서울시는 지난 2002년부터 도시고속도로에 도로전광표지판을 설치ㆍ운영한 결과 연간 약 570억원의 교통혼잡비용이 절감되는 것으로 조사됐다고 23일 밝혔다. 시는 이번 결과를 토대로 오는 12월까지 강남ㆍ동작대로 등 시내 주요도로 19개소에 대한 ‘지능형 도로표지전광판’ 설치를 완료할 계획이라고 덧붙였다.

현재 시가 운영하는 ‘지능형 도로표지전광판’은 도시고속도로 247곳, 도심 25곳, 남산권 13곳 등 총 285곳이다. 현재 시내주요도로 12개소에 대한 설치는 마무리됐으며 연말까지 나머지 7개소에 대한 설치를 마무리할 예정이다.

시에 따르면 ‘지능형 도로전광표지판’을 설치한 이후인 지난해 12월 보신각 타종행사의 도심내 차량통행속도는 전년대비 15.2% 증가한 것으로 분석됐다. 또 지난 4일에는 가수 싸이 공연의 원활한 진행을 위해 서울광장인근 도로 곳곳이 통제됐지만 도심통행속도는 공연 전주 평일대비 5.2% 증가한 것으로 조사됐다. 수일 전부터 ‘지능형 도로표지전광판’을 통해 도로통제 및 우회진입정보를 제공한 덕분이었다.

시는 지난 2002년 도시고속도로에 ‘지능형 도로전광표지판’을 설치한 이후 교통혼잡비용 절감효과는 연간 570억원에 이른다고 설명했다. 이번 시내주요도로 19개소에 지능형 도로표지전광판 설치가 완료되면 연간 약 60억원의 도심혼잡비용이 절감될 것으로 시는 기대하고 있다.

‘지능형 도로표지전광판’은 다양한 색상과 문자ㆍ도형이 결합된 이미지를 표출해 교통정보에 대한 이해를 돕는다. 실시간 소통상황과 우회도로 소통정보를 5분 단위로 제공하고 집회나 폭우 등 돌발상황으로 인한 도로통제 정보도 신속하게 전달한다. 또 LED 조명을 사용해 비오거나 흐린 날씨에도 선명한 정보 제공이 가능하다. 표지판의 폭과 너비가 작아 도로환경에 맞게 효율적으로 설치ㆍ운영할수 있다는 점도 장점으로 꼽힌다.

시는 연말까지 전광판 설치를 마무리하고 내년 초부터 시범운영에 들어갈 예정이다. 시 교통정보센터는 전광판 뿐만 아니라 홈페이지(topis.seoul.go.kr)와 모바일웹(m.topis.seoul.go.kr), 트위터(@seoultopis)를 통해서도 도로통제 정보를 안내하고 있다.

윤준병 시 도시교통본부장은 “도로전광표지판 시스템을 지속적으로 향상시켜 시민들이 더 빠르고 편리하게 이동할수 있도록 하겠다”면서 “외출 전 교통정보센터를 통해 도로상황을 확인하면 정체없이 이동할수 있을 것”이라고 말했다.