[헤럴드경제=조용직 기자] 고속으로 주행중인 시내버스 안에서 하차하기 위해 출입문 쪽으로 걷던 80대 노인이 쓰러졌다. 버스에서 종종 볼 수 있는 풍경이다. 그런데 이 노인이 이 바람에 골절상을 입었다. 배상 책임은 어떻게 될까.

서울중앙지법 민사67단독 정성균 판사는 A(당시 81세ㆍ여) 씨가 시내버스 안에서 넘어져 다쳤다며 전국버스운송사업조합연합회를 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 “피고는 원고에게 300만원을 지급하라”며 원고 일부 승소로 판결했다고 28일 밝혔다.

정 판사는 “승객이 버스에서 안전하게 이동해 하차할 수 있도록 조심하지 않은 운전사의 잘못이 있다”며 배상 책임을 인정했다. 다만, “원고도 고령에 버스가 고속으로 진행 중인 상태에서 지팡이에 의존해 하차 준비를 위해 이동하다가 이 사고가 발생한 점에서 원고 과실도 30％ 인정된다”며버스 측의 배상 책임을 70％로 제한했다.

A 씨는 2012년 9월 지방의 한 도시에서 시내버스를 탔다. 버스는 지방 국도를 시속 70㎞ 속도로 달리고 있었다. A 씨는 버스가 자신의 목적지인 정류장에 가까워지자 내리려고 자리에서 일어나 지팡이에 의지한 채 걸음을 떼던 중 버스 바닥에 쓰러졌다. 이 사고로 A 씨는 오른쪽 대퇴골이 골절되는 상해를 입었다. 　 버스 운전사와 공제계약을 맺은 전국버스운송사업조합연합회는 A 씨에게 치료비로 2000여만 원을 지급했다. 그러나 A 씨는 조합 측을 상대로 2450만 원을 배상해 달라고 청구하는 소송을 냈다.

법원은 A씨에게 필요한 3개월간 간병비 730만 원 중 70％인 510만 원을 손해액으로 산정했다. 이어 조합 측이 A 씨의 손해액보다 훨씬 많은 금액을 이미 지급했으므로 이를 감안해 위자료로는 300만 원을 지급하라고 결정했다.

　


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