[헤럴드경제=이권형(대전)기자]한국철도시설공단은 2012년 예산 집행실적 분석결과 과잉시설 규모 조정, 시공방법 개선 등으로 총 1조205억 원의 사업비를 절감했다고 21일 밝혔다.

사업비 절감 은 시설규모조정, 시공방법개선등으로 6010억원, 기본 및 실시설계 경제성 검토(VE) 및 심사로 3569억원, 기관운영 경비 등 관리비 절감으로 410억원, 전략적 채권발행 216억원 등이다.

주요 사업비 절감내용은 ▷선구와 선구간 접속부를 입체교차에서 평면교차로 변경, ▷터널내 정거장 본선 환기구를 정거장 외부설치에서 내부설치, ▷열차운영계획을 고려한 정거장 규모 축소, ▷전차선 높이 및 공동관로 규모축소를 고려한 터널 단면적 조정(76.1㎡→70.7㎡), ▷유사기능을 하는 신호․통신건물 슬림화, ▷역무공간의 다양하고 효율적인 사용을 위한 역장실과 역무실 통합개선 등이었다.

이러한 노력에 힘입어 공단은 공단출범(2004년) 이후 최초로 2011년 말 금융부채 6000억원 감소 및 부채상환 415억원에 이어 지난해 금융부채를 8000억원 상환하는 괄목할만한 성과도 이뤘다.

철도공단 김광재 이사장은 “지속적인 변화와 혁신을 통한 예산절감 및 수익창출로 재무구조를 개선해나갈 것”이라고 하면서 ”창조적이고 도전적으로 업무에 임하는 직원에게는 많은 기회를 부여하고, 그에 따른 보상을 할 것”이라고 말했다.

한편, 철도공단은 지난해 건설공사의 품질향상 및 원가절감 공로를 인정받아 ‘2012 한국을 빛낸 창조경영인’ 지속가능경영부문 대상, ‘리더십경영부문 2012 올해의 CEO’대상,‘2012 VE 경진대회’최우수상 등을 수상한 바있다.