[헤럴드경제=김영상 기자]지난해 국내 물류기업들은 1000원 벌어 60원 남긴 장사를 한 것으로 조사됐다.

대한상공회의소(회장 손경식)는 최근 국내 물류기업 217개사를 대상으로 ‘2012년 물류기업 경영성과’를 조사한 결과, 지난해 물류기업의 평균 매출액수익률(세전순이익/매출액)이 6.0%로 집계됐다고 17일 밝혔다. 응답기업들이 신규투자, 신규채용 등 정상적 경영활동을 영위하기 위해 필요하다고 밝힌 적정수익률은 평균 12.4%로 집계됐다.

2011년 대비 매출액수익률 변화를 묻는 질문에는 감소했다(49.5%)는 답변이 증가했다(40.3%)는 응답보다 높게 나타났다. 전체기업의 매출액수익률은 전년보다 1.0% 떨어졌다.

대한상의는 “불황기에도 온라인서비스 이용증가에 따른 택배이용 증가와 물류효율성 제고를 위한 물류아웃소싱이 늘며 지난해 매출은 다소 늘었으나 유류비 등 원가의 고공행진으로 수익률이 감소한 것으로 보인다”고 밝혔다.

업종별 매출액수익률을 살펴보면 택배가 10.0%로 가장 높았고, 이어 3PL(9.3%), 창고업(7.4%), 포워딩(5.3%), 육상운송(4.7%), 해상운송(3.5%), 항공운송(3.0%)이 뒤를 이었다.

상의는 “택배는 인터넷 전자상거래 활성화로 배송물량이 늘면서 다소 나은 수익률을 기록했지만 경쟁심화로 단가하락이 지속되고 있는 육상운송과 글로벌 경기침체로 수출입물동량이 감소한 항공운송 및 저수준의 운임이 지속되고 있는 해상운송, 포워딩 등의 수출입물류업종은 저조한 수익을 거둔 것으로 보인다”고 설명했다.

수익성을 악화시키는 주요요인으로는 가장 많은 기업들이 ‘경기 둔화로 인한 물동량 감소’(26.7%ㆍ이하 복수응답)를 꼽았고, 이어 ‘업체간 과당경쟁으로 인한 물류서비스요율 하락’(24.0%), ‘유가 등 운영원가 상승’(23.2%), ‘자금사정 애로’(7.2%) 등을 차례로 꼽았다.

물류업계의 고전은 올해도 이어질 것으로 보인다. 향후 경기 전망에 대해서도 절반을 넘는 기업들이 ‘불황이 지속되거나 나빠질 것’(57.2%)이라고 답했다.

김경종 대한상의 유통물류진흥원장은 “새정부는 물류기업 경영애로 타개를 위해 불공정거래, 다단계거래 등 해묵은 물류현안과제 해결을 위한 법제도를 조속히 마련하고, 물류업계가 실질적으로 도움을 얻을 수 있는 유류할증제 도입, 정책자금 지원 방안 등도 적극 검토해야 한다”고 말했다.