［헤럴드경제=박수진 기자］정준양<사진 왼쪽>포스코 회장은 15일 후춘화(胡春华) 광둥성 서기를 만나 포스코의 중국 및 광둥성 투자 협력방안에 대해 논의하고 향후 지속적인 투자와 협력을 약속했다.

정 회장은 이날 중국 광둥성에서 열린 포스코 용융 아연 도금강판 생산 공장(CGLㆍ Continuous Galvanizing Line)을 준공식에 참석한 뒤 후 서기와 만나 이같은 논의를 했다.

포스코는 이날 중국 광둥성에 고급 자동차 강판공장을 준공했다. 연간 45만t 규모의 아연도금강판을 중국 현지서 생산할 수 있게 됐다. 포스코는 이번 공장 준공으로 생산, 가공, 판매에 이르는 전 단계를 중국 현지서 수행하는 이른바 ‘원스톱 시스템’을 갖추고 글로벌 자동차강판 시장을 공략할 계획이다.

광둥성 공장에서 생산된 철강재는 전문가공센터인 광둥성의 포스코 CFPC, 장쑤성의 포스코 CSPC, 충칭시의 포스코CCPC 등 11개 가공센터를 거쳐 중국에 진출한 도요타, 혼다, 닛산, GM, 폴크스바겐, 현대기아차 등에 판매된다.

정준양(좌부터/기업인/포스코회장/한국공학한림원회장),후춘화(HuChunhua/정치인/중국광둥성서기) 정준양<사진 왼쪽>포스코 회장은 15일 후춘화(胡春华) 광둥성 서기를 만나 포스코의 중국 및 광둥성 투자 협력방안에 대해 논의하고 향후 지속적인 투자와 협력을 약속했다.
정준양(좌부터/기업인/포스코회장/한국공학한림원회장),후춘화(HuChunhua/정치인/중국광둥성서기) 정준양<사진 왼쪽>포스코 회장은 15일 후춘화(胡春华) 광둥성 서기를 만나 포스코의 중국 및 광둥성 투자 협력방안에 대해 논의하고 향후 지속적인 투자와 협력을 약속했다.

포스코는 이번 공장 준공으로 포스코는 이제껏 광양제철소에서 생산하여 현지법인인 포스코차이나와 11개 가공센터에서 가공ㆍ판매 하던 시스템에서 벗어나 중국 현지에서 생산에서부터 가공, 판매까지 모두 수행할 수 있게 됐다.

포스코는 중국 내 연간 자동차 생산이 2020년 3800만대를 돌파할 것으로 예상됨에 따라 현지 판매가 많이 증가할 것으로 기대하고 있다.

정준양 포스코 회장은 이날 열린 준공식에서 “포스코 광둥 CGL은 고품질의 자동차강판과 가전용 강판을 생산해 광둥성이 자동차 산업과 관련 부품의 글로벌 핵심기지로 도약하는 데 일익을 담당할 것”이라고 말했다.

준공식에는 양창수 광저우 총영사, 짜오위팡 광둥성 부성장, 도요타 등 고객사 관계자를 비롯한 300여 명이 참석했다.


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