[헤럴드경제=이도운(김포) 기자]경기도 김포시는 김포도시철도(경전철) 총 공사비가 실시설계가(추정 사업비)보다 10% 가량 낮은 1조3479억원에 확정될 것이라고 3일 밝혔다.

김포시에 따르면 지난 2일 도시철도 관련 시정 브리핑을 통해 공사비를 추정 사업비 9394억원보다 7.76% 낮은 8665억원에 계약했다.

따라서 시는 국제입찰을 거쳐 지난 6월 당초 추정 사업비의 92.24%(2038억원)에 계약한 열차시스템(차량 신호 감수시설)과 84.7%(2776억원)의 낙찰률이 예상되는 전기ㆍ통신ㆍ기타 분야 계약에 따라 당초 추정 사업비 1조4873억원 보다 1394억원을 절감할 수 있게 됐다.

공사금액 확정에 따라 LH공사가 부담하는 1조2000억원의 사업비 외에 시가 부담해야할 사업비가 2873억원에서 1479억원으로 감소하게 됐다.

또 시는 차량열차시스템 입찰에 이어 전체 사업비의 63%를 차지하는 도시철도 건설사업 노반공사 설계 및 시공일괄 입찰공사 5개 공구에 대한 실시설계 적격자도 확정했다.

공구별로는 ▷1공구(구래동 차량기지~뉴고려병원ㆍ4.64km) 대우건설 컨소시엄 ▷2공구(뉴고려병원~샘제ㆍ3.7km) 한라건설 컨소시엄 ▷3공구(샘제~걸포동~시청사거리ㆍ4.48km) 대림컨소시엄 ▷4공구(시청~고촌ㆍ4.26km), 현대산업개발컨소시엄 ▷5공구(고촌~경인아라뱃길~김포공항역~6.74km) 한화건설컨소시엄이 각각 선정됐다.

시는 실시설계적격자 선정에 따라 이달 말까지 사업계획 승인 절차를 거쳐 우선 공사 가능 구간부터 착공할 계획이다.

한편 김포도시철도는 한강신도시 구래동 차량기지에서 김포공항환승역(서울지하철 9호선) 구간 23.94km에 9개 역사와 1개 차량기지를 두고 있다.

최소 운행시격 90초, 최고 운행속도 80km로 운행되는 전 과정 완전자동화무인운전시스템으로 오는2018년 10월 개통 예정이다.

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