운전자 중심 집약적인 공간 구현

풀 디지털 클러스터·대형 AVN 적용

‘더쎈’ 영문 네이밍 ‘DEXEN’으로 변경

타타대우상용차는 준중형트럭 ‘2023 더쎈’. [타타대우상용차 제공]
타타대우상용차는 준중형트럭 ‘2023 더쎈’. [타타대우상용차 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 타타대우상용차는 준중형트럭 ‘더쎈’의 부분변경 모델인 ‘2023 더쎈(DEXEN)’을 출시한다고 2일 밝혔다.

더쎈은 적재중량 3~5t의 준중형트럭이다. 지난 2020년 처음 출시 됐다. 특히 이번 부분변경 모델은 ‘운전자 중심의 집약적인 공간’을 메인 콘셉트로 한 단계 더 진화했다.

차량에서 많은 시간을 보내는 상용차 운전자들의 운행 환경을 고려해 새로운 디자인을 적용했다. 대시보드는 고급스러운 분위기를 선사하는 하이그로시 소재를 채택했다.

정제된 레이어드 구성과 함께 대조를 이루는 세밀한 투톤 패턴을 대시보드 전반에 삽입했다. 또 보다 넓은 공간을 위해 대시보드와 시트 사이의 공간을 기존 대비 5㎝ 추가 확보했다.

준중형급 최초로 풀 HD 미터 클러스터도 적용했다. 준중형 트럭에 적용되는 AVN(오디오·비디오·네비게이션) 중 최대 사이즈인 10.25인치 최신 AVN을 통해 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 사용할 수 있다.

여기에 기존 고급 수입차에서 주로 적용되던 엠비언트 라이트를 대시보드와 도어에 설치해 감성적인 실내 분위기를 연출했다.

이외에도 ▷커넥티드 카 서비스인 ‘쎈 링크(XEN Link)’ ▷스마트 키 원격 시동 버튼 ▷오버헤드 콘솔과 센터 콘솔의 공간 효율화 등 운전자의 편의를 위한 시스템을 다양하게 접목됐다.

외관 디자인은 미래 지향적으로 변했다. 대형 사이드미러에 강인한 블랙 컬러를 적용해 강력한 힘을 표현했다. 대형 프런트 그릴에서 이어진 프런트 범퍼는 전체 차량 색상과 일체감 있게 통일했다.

전체 디자인의 중심이 되는 프런트 페널의 캐릭터 라인은 심플하다. 그 중심에는 패밀리 룩의 완성을 의미하는 신규 ‘더쎈(DEXEN)’ 앰블럼을 배치했다.

타타대우상용차는 준중형트럭 ‘2023 더쎈’ 실내. [타타대우상용차 제공]
타타대우상용차는 준중형트럭 ‘2023 더쎈’ 실내. [타타대우상용차 제공]

타타대우상용차는 이번 2023 더쎈 출시에 맞춰 기존 ‘더쎈’의 영문 네이밍을 ‘the CEN’에서 ‘DEXEN’으로 변경했다. 또 대형트럭 ‘MAXEN(맥쎈)’, 중형트럭 ‘KUXEN(구쎈)’과 함께 강한 트럭을 의미하는 쎈의 영문 표기를 ‘XEN(쎈)’으로 통일했다.

영문 네이밍 ‘DEXEN’은 ‘Designed Efficiency’의 알파벳 이니셜에 회사의 브랜드 아이덴티티 ‘쎈(XEN)’을 조합해 탄생했다. ‘최고의 효율을 위해 디자인된 준중형 트럭’이라는 의미를 담았다.

출시 가격은 4t 장축 기준 5600만~6000만원대, 5t 장축 기준은 6600~만6000만원 후반대다. 타타대우는 내부 및 외부에 편의 및 개선사항을 대폭 추가했음에도 경쟁력 있는 가격 유지 정책 아래 인상을 최소화했다고 설명했다.

김방신 타타대우상용차 사장은 “더쎈은 타타대우상용차 방향성 변화의 시작점”이라며 “세련된 이미지와 운전자 중심의 편의성을 보여드리고자 했다”고 말했다.


jiyun@heraldcorp.com