제주항공 16일 서울항공화물과 협약 체결

지난 6개월간 5772t 수송 ‘항공사업’ 박차

제주항공 화물 전용기 [제주항공 제공]
제주항공 화물 전용기 [제주항공 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 제주항공이 대한민국 국적 저비용항공사(LCC) 최초로 화물기를 도입한 데 이어 상용화주제도 협약을 체결했다. 향후 제주항공이 나르는 화물에서 공항 보안검사가 생략된다.

제주항공은 지난 16일 서울항공화물과 상용화주제도 운영관련 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다. 상용화주제도는 법이 정한 기준을 갖춘 화주가 운송하려는 화물에 대해 자체 보안검사를 완료하면 공항에서는 보안검사를 하지 않는 제도다.

제주항공 관계자는 “국제민간항공기구(ICAO)와 국토교통부, 인천국제공항도 신속성과 보안성 유지를 위해 상용화주제도 도입을 권장하고 있다”면서 “이번 업무협약 체결로 제주항공의 화물사업이 한 단계 더 도약할 수 있는 토대를 마련하게 됐다”고 말했다.

제주항공은 지난 6월 화물기를 도입한 후, 인천~하노이 노선을 시작으로 일본 도쿄, 중국 옌타이로 노선을 확장하며 6개월간 총 5772톤(t)의 화물을 수송했다. 제주항공이 운용 중인 화물기 B737-800BCF는 소형 화물기다. 적은 화물의 빠른 운송이 가능하다.

제주항공 관계자는 “여객기를 통한 화물운송은 주요 화물시장과 노선이 다르고, 승객이 탑승한 경우에는 수송할 수 있는 물품 제한이 많다”며 “소형화물기를 통한 운항으로 중단거리 화물시장에서 유리한 위치를 선점했다”고 말했다.

한편 지난 11월18일 미국 보잉사가 발표한 ‘세계 항공화물시장 분석 2022-2041’에 따르면 향후 20년간 항공화물 서비스에 대한 높은 수요가 기대되며, 항공화물 수송량은 2배 이상 증가할 것으로 보고 있다. 항공화물시장의 연 성장률 또한 2041년까지 매년 4.1%일 것이라고 예측했다.


zzz@heraldcorp.com