-시승기

-운전자 얼굴 알아보고 도어열어주는 '페이스 커넥트'

-지문 인식 하면 크리스털스피어가 기어노브로 변신

-부스트 모드로 짜릿한 가속감 뽐내

제네시스 GV60은 사용자를 스스로 인식해 교감할 수 있는 다양한 첨단 편의 사양과 고급스러운 내장재를 갖춘 '럭셔리 전기차'의 이정표를 제시한다. 제네시스 GV60의 주행 모습.[현대차 제공]
제네시스 GV60은 사용자를 스스로 인식해 교감할 수 있는 다양한 첨단 편의 사양과 고급스러운 내장재를 갖춘 '럭셔리 전기차'의 이정표를 제시한다. 제네시스 GV60의 주행 모습.[현대차 제공]

이달부터 고객에게 인도되는 제네시스 첫 전용 전기차 GV60은 '운전자와 교감하는 모빌리티'를 표방했다. 운전자의 얼굴을 알아보고 문을 열어주고 지문인식으로 시동을 켤 수 있는 GV60은 '새로운 럭셔리 전기차'의 표본을 보여줬다.

지난 3일 스타필드 하남에서 열린 시승행사에서 만난 GV60은 현대자동차가 축적한 기술의 총 집약체다. 운전자 얼굴을 스스로 인식해 스마트키가 없어도 차량 도어 잠금을 해제해주는 '페이스 커넥트'가 대표적이다.

오토 플러시 도어 핸들을 터치한 뒤 B필러의 카메라를 쳐다보니 카메라 주변에 녹색 동그라미 조명이 켜지며 '띠리링' 소리와 함께 차문이 열렸다. 딥러닝 기반 영상인식 기술 덕분에 안경이나 모자를 쓰고도 얼굴을 구분해 문을 열어준다.

시동을 걸 때도 스마트키는 필요하지 않다. 센터콘솔 앞 부분의 지문인식 센서에 미리 지문을 등록한 손가락을 가져다 대면 시동을 켤 수 있다는 메시지가 계기반에 뜬다. 이때 시동 버튼을 누르면 투명한 구(球) 모양의 '크리스탈 스피어'가 회전하며 다이얼 형태의 기어 노브로 변신한다.

최근 출시된 국내외 전기차 인테리어가 다소 밋밋한 디자인에 딱딱한 내장재를 써서 고급감이 아쉬웠던 데 반해 GV60은 기존 제네시스 모델의 고급감을 그대로 담았다. 옥수수 등 자연물에서 추출한 식물성 성분으로 제작한 친환경 가죽이 곳곳에 적용됐다.

시승차량은 최상위 트림인 퍼포먼스 풀옵션 모델이다. 에코, 컴포트, 스포츠 등 기존 주행모드에 최대 출력을 최대 360㎾까지 10초간 올려주는 부스트 모드가 추가됐다. 교통흐름이 원활한 고속도로에서 부스트모드를 누르고 가속페달을 밟자 눈깜짝할 사이에 시속 70㎞에서 110㎞ 가속됐다. 10초가 지나더라도 다시 버튼을 누르면 언제든지 계속 짜릿한 가속감을 느낄 수 있다.

GV60을 위해 새롭게 디자인된 디지털클러스터는 주행 상황을 간결하면서도 정확하게 제시한다. 특히 증강현실(AR) 내비게이션 화면이 화면 가운데에 띄워져 언제 차선을 변경해야 할지 정확히 알 수 있었다.

반환점인 가평의 한 카페에서 돌아오는 약 38㎞ 동안 연비운전을 한 결과 1㎾h 당 6.4㎞의 우수한 전비를 나타냈다. 77.4㎾h의 배터리 용량을 감안하면 1회 충전으로 495㎞를 달릴 수 있을 것으로 추산된다. 800볼트(V) 충전 시스템 적용으로 배터리를 18분만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있으니 충전에 대한 걱정은 없는 셈이다.

원호연 기자


why37@heraldcorp.com