성남시청.
성남시청.

[헤럴드경제(성남)=박정규 기자]성남시는 오는 9월 전 ‘성남형 특화버스’를 추가 확충한다고 22일 밝혔다.

공공성 강화를 위한 성남형 버스 준공영제 기존 맞춤형 모델로 누리버스(교통소외지역), 반디버스(심야시간), 신규개발지역의 14개 노선, 104대 이외에 5가지 특화버스를 29개 노선 및 총 172대로 증편하여 운행한다.

출퇴근전세버스는 입석률이 매우 높은 서울역 방면 정규 광역버스 노선에 첨두시 주요 거점 출발 버스를 투입, 기존 혼잡율 53%이상 완화 효과가 있다. 국비(30%) 및 도비(21%)를 확보하여 5개 노선 총 16대 차량에 투입한다.

출근형은 9000번 5대(이매촌한신A 07:20, 07:35, 07:45 및 한진A 06:50, 07:10), 9003번 3대(운중초교 07:25, 07:32, 07:48), 9300번 2대(벌말육교 07:15, 07:35), M4102번 3대(오리역 07:00, 07:10, 07:30)이다. 퇴근형은 9007번 3대(SK플래닛 17:30, 17:50, 18:10) 광역버스로 서울방면 평일만 편도 운행한다.

3도어저상버스 4개 노선 8대는 대중교통 이용 승객이 집중되는 50번, 250번, 330번에 각 2대씩 현재 운영중이다. 9월내 231번에 2대를 추가 투입하여 위례신도시 및 판교제2테크노밸리 지역에 출퇴근 편의를 제공한다. 3도어저상버스는 일반저상버스 대비 혼잡율을 평균 38% 완화하는 대용량버스로 3개의 개폐문이 편리한 승하차와 교통약자 이동도 동시에 돕는다.

2층버스 3개 노선 8대는 광역버스 4500번(1대) 및 3330번(5대)가 운행중으로 오는 8월에 9300번에 2대를 추가 투입한다.

전기저상버스는 올해 안에 158대가 친환경 및 교통약자 이동수단으로 도심 혼잡 지역 구석구석을 누빈다.

현재 8개 노선 104대가 전기저상버스로 운행중이며 시내버스 33번(24대), 50번(17대), 51번(38대), 60번(6대), 220번(1대)이 기투입 되었고, 마을버스에는 88번 및 88-1번(13대), 32번(5대)이 운영중이다. 전기저상버스는 모란대형공영주차장, 산성동공영주자창 등에 전기충전시설을 추가 확보하여 올 하반기내 54대가 시내버스에 추가 투입된다.

프리미엄버스는 고급형 우등 광역버스 형태로 전용앱(MiRi)을 통해 예약 이용 가능하며 경기순환버스 요금을 적용(수도권 통합 환승 적용, 카드기준 3050원), 주요 거점만 정차하는 skip&stop 방식으로 운행한다.

성남시는 수원시·용인시·화성시·시흥시와 적극적인 광역 교통대책 협의를 통해 관외 주요 택지개발지구에서 판교제1·2테크노밸리로 출근 및 퇴근 각 2회씩 운영하는 프리미엄버스를 9개 노선 36대를 확보했다.

수원 호매실지구(P9100번), 용인 남사아곡지구(P9201번, P9241번) 및 서천지구(P9242번, P9243번), 화성 동탄1지구(P9301번) 및 2지구(P9302번), 시흥 능곡지구(P9530번) 및 배곧신도시(P9540번) 등에서 프리미엄버스로 대중교통 편의를 제공한다.


fob140@heraldcorp.com