포항·광양제철소 모든 부문

금융위기때처럼 생산량 감축

글로벌 수요 절벽 ‘직격탄’

세계 5위 철강업체인 포스코가 12년만에 생산량 감산에 나선다.

21일 철강업계에 따르면 포스코는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 전세계 수요절벽에 직격탄을 맞으면서 감산을 검토하고 있다.

포스코가 감산을 결정하면 지난 2008년 금융위기 이후 처음으로 창사 이후 두 번째다. 지난 2008년 글로벌 금융위기 당시 포스코는 두 달 동안 57만톤(t)의 생산량을 감축했다. 이번 감산은 지난 2008년 금융위기때와 마찬가지로 포항과 광양제철소에서 생산하는 자동차 강판, 냉연 등 전부분에 걸쳐 이뤄질 것으로 알려졌다. ▶관련기사 5면

코로나19가 전 세계로 확산하면서 철강 수요처인 국내외 자동차 생산기지와 선박·건설 등 다른 수요처가 크게 감소한 데 따른 것으로 풀이된다. 포스코의 감산 검토는 특히 글로벌 완성차 공장들의 셧다운(일시적 가동 중단)이 결정타가 됐다.

포스코는 글로벌 완성차 업체에 연간 약 1000만톤의 자동차 강판을 생산, 공급하고 있다. 포스코 전체 생산량의 30%가량을 차지할 정도로 비중이 크다.

업계에서는 감산 시기가 이르면 5월이 될 것으로 보고 있다.

포스코 측은 “아직 감산 시기 등은 확정된 바 없다”며 “시장 상황을 면밀히 모니터링해 검토할 계획”이라고 말했다. 이정환 기자