사진: 강남역 사고 뉴스캡처
사진: 강남역 사고 뉴스캡처

[헤럴드 리뷰스타= 백진희기자] 강남역 사고로 외주업체 직원이 사망한 가운데, 이에 대한 후속 대책에 누리꾼의 관심이 뜨겁다. 지난 29일 강남역 스트린도어를 정비하던 조모씨가 사망한 사고가 발생한 가운데, 서울메트로 측의 미적지근한 대응이 분노를 자아내고 있다. 사고로 목숨을 잃은 조모씨는 코레일이나 서울메트로 직원이 아닌, 외주업체 직원이며, 사고 당시 용역업체 직원 29살 조 모 씨는 혼자 일하고 있었을 뿐만 아니라, 상부 보고도 이뤄지지 않았다는 사실이 밝혀졌다. 또한 이에 대해 전문가들은 정비 시 2인 1조로 근무할 것과 열차 운행 시간에는 정비를 금지할 것, 불가피한 경우에는 본부에 보고해 사전 조치를 취할 것 등의 조항이 있지만 지켜지지 않았다는 점을 지적했다. 강남역 사고 관련 조항에 대해 서울메트로 측은 "협약에는 벌칙 조항이 없고, 다만 안전 사고가 났을 때는 (용역 업체가) 전적으로 책임을 진다는 내용은 들어가 있다"고 덧붙이며 "기관사가 작업 사실을 알지 못해 열차가 평소 속도대로 플랫폼에 진입하면서 사고가 난 것으로 보인다"는 답변을 내놓았다. 경찰 관계자 역시 "(조씨가 근무한 지) 한 1년 된 것 같더라고요. 지금 (수사)하고 있고요. 외주업체 관계자를 부르고 있다"라며 해당 사태에 대한 수사가 진행 중이라고 전했다. 한편, 코레일뿐 아니라 철도시설물의 안전관리 외주화가 확산되는 현시점에서 강남역 사고를 비롯한 안전문제 및 대응에 대한 각성을 촉구하는 여론의 목소리가 커지고 있다. 또한 사고 사고 당시 용역업체 직원 29살 조 모 씨는 혼자 일하고 있었으며, 상부 보고도 이뤄지지 않았다는 사실이 많은 이의 분노를 자아내고 있다. idsoft3@reviewstar.net


popnews@heraldcorp.com