[헤럴드경제 시티팀 = 최나래 기자]야간시간대 발생하는 교통사고는 사고의 심각성이 높아 사망사고로 이어지는 경우가 많으며 2013년 고양시에서 발생한 차대보행자 교통사고는 652건으로 이 중 야간시간대(20:00~06:00)에 발생한 교통사고는 182건으로 약 28%를 차지한 것으로 나타났다. 고양시(시장 최성)는 이러한 야간시간대 교통사고 감소를 위해 관내 위치한 한국건설기술연구원에서 개발한 ‘횡단보도 조명등과 보행자 안전 횡단보도 시스템’의 기술지원을 받아 관내 2개소(풍동소재 세원고등학교, 송포동 무명교 앞)에 시범적으로 설치해 운영중이다. 이 시스템은 횡단보도에 접근하는 차량의 유·무와 차량의 속도를 감응해 조명, 음성, 문자 표시 등을 통해 보행자와 운전자에게 보다 안전한 횡단보도 통행환경을 제공해 교통안전성을 향상하고 LED등을 사용해 에너지 절약효과를 겸하고 있는 시스템이다. 시 관계자는 “횡단보도에서의 주·야간 교통사고를 줄이려면 횡단보도 근처에서 운전자들이 감속 등 주의운전을 하고 보행자도 다가오는 차량을 주의하며 횡단보도를 건널 수 있는 보행환경과 시설 조성이 필요하다”며 “사고의 심각도가 높은 야간시간대 교통사고 감소를 위해 관내 2개소에 시범 설치한 시스템의 지속적인 모니터링을 실시해 확대 설치를 강구하고 횡단보도에서의 보행자 교통사고를 예방·감소할 수 있는 다양한 교통신기술들을 도입해 교통사고 감소에 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.


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