［헤럴드경제=김대연 기자］11주째 이어져 오던 현대자동차의 주말 특근 중단 사태가 22일 오후를 기점으로 분수령을 맞게 됐다.

이날 오후 문용문 현대차 노조 지부장은 울산 1공장, 5공장 대의원들과 간담회를 열고 주말 특근 중단 문제를 논의한다. 문 지부장은 이어 전체 대의원 대표들과도 간담회를 개최해 그동안 대의원 간담회에서 나온 의견들 공유하고 논의한 뒤 주말 특근 재개 여부를 결정할 계획인 것으로 전해졌다. 울산 1공장은 그동안 주말 특근 재개와 관련해 반대 목소리가 가장 많았던 곳이다. 5공장의 경우에는 찬성과 반대 의견이 비슷한 것으로 알려졌다.

이날 간담회가 주목을 받는 까닭은 전날 노조 집행부와 울산 2공장, 3공장, 4공장 대의원 간담회에서 어느 정도 특근 재개에 대한 의견 접근이 이뤄졌기 때문이다. 대의원들은 이미 노사가 합의한데다 특근 중단으로 협력사들의 어려움이 가중되고, 임금 손실이 적지 않으며, 회사의 경쟁력 마저 저하되고 있다고 보고 특근 중단 사태가 장기화돼선 안된다는 데 일정 부분 공감한 것으로 파악됐다. 실제 현대차는 11주째 계속된 주말 특근 중단으로 차량 7만9000여대(울산ㆍ전주ㆍ아산공장), 총 1조6000억원 가량의 생산 차질이 발생했다.

만약 울산 1공장이 전향적인 입장을 취할 경우 현대차의 주말 특근은 당장 이번주 부터 재개될 가능성이 크다. 아산, 전주 공장은 별도의 논의가 필요하지만 결국 울산 공장의 영향을 받을 수 밖에 없다. 소하리와 화성 완성차 공장에서 주말 특근이 이뤄지지 않고 있는 기아차 역시 큰 그림에서 현대차의 움직임을 따라갈 가능성이 크다.

현대차 관계자는 “주말 특근이 재개 될 경우 지난 4월 합의안 대로 먼저 시행한뒤, 부족한 부분은 앞으로 진행될 임단협에서 추가적으로 다루는 방안이 유력하다”고 전했다.