시장점유율 8.5%로 1.2%p 감소했지만

SUV·친환경차 호조…“장기적 우상향” 기대

현대자동차 터키공장에서 차량이 생산되고 있다. [현대차그룹 제공]
현대자동차 터키공장에서 차량이 생산되고 있다. [현대차그룹 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 현대자동차와 기아가 8월 유럽시장에서 소폭 감소한 점유율을 기록했다. 유럽 자동차 시장 상황이 크게 개선된 상황에서 지난해 대비 판매는 늘었지만, 점유율은 이를 따라잡지 못했다.

20일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난달 유럽 완성차 시장에서 현대차·기아 판매량은 전년 동월 대비 5.6% 증가한 총 7만6631대를 기록했다. 현대차는 같은 기간 2.9% 늘어난 3만9527대를, 기아는 8.5% 증가한 3만7104대를 판매했다.

현대차·기아의 8월 유럽 시장 전체 판매 대수는 90만4509대로 전년 대비 20.7% 성장했지만, 시장 점유율은 8.5%로 전년 동월(9.7%) 대비 소폭 감소했다. 월간 기준 시장 3위를 기록했던 전월(9.5%)과 비교해도 1%포인트 가량 줄었다.

현지 주요 판매 차종은 SUV(스포츠유틸리티차)와 유럽 전략 차량인 해치백 모델의 우세가 두드러졌다. 현대차는 투싼(6175대), 코나(6049대), i20(3498대)가 판매 상위 차종에 랭크됐다. 기아도 SUV 모델인 스포티지(8383대)와 씨드(7317대), 니로(5842대) 판매량이 많았다.

친환경 차량 판매도 꾸준했다. 실제 8월 현대차·기아 전기차는 지난해 같은 기간보다 79% 늘어난 총 1만5098대 판매됐다. 전기차 판매 상위 차종은 기아 EV6(4010대), 기아 니로 EV(3962대), 현대차 코나 일렉트릭(3143대), 현대차 아이오닉5(2213대) 순이었다.

친환경 차종 전체를 살펴보면 하이브리드(HEV)·플러그인하이브리드(PHEV) 제품군을 갖춘 니로와 코나가 각각 총 5842대, 4820대 판매됐다.

1~8월 유럽 시장 전체 규모는 17.9% 커진 851만6943대로 집계됐다. 코로나19 팬데믹 이후 13개월 연속 성장세를 기록했다. 현대차·기아는 누적 74만8588대를 판매했다. 누적 시장 점유율은 현대차·기아가 8.8%로 1.2%포인트 감소했다.

완성차 업계 관계자는 “시장이 정상화되는 가운데 업체 간 점유율 경쟁이 치열하다”며 “현대차그룹이 유럽에서 친환경 차량 포트폴리오를 구축하고 있어 장기적으로는 우상향 곡선을 그릴 가능성이 높다”고 분석했다.


zzz@heraldcorp.com