토요타코리아가 5일 국내 시장에 공식 출시한 토요타 크라운 크로스오버 김성우 기자
토요타코리아가 5일 국내 시장에 공식 출시한 토요타 크라운 크로스오버 김성우 기자

토요타·렉서스 등 일본 완성차 브랜드들이 신차를 잇달아 내놓으며 한국 시장 반등을 노린다.

토요타코리아는 5일 서울 강남구 신사동에 위치한 ‘서울옥션 강남센터’에서 16세대 ‘크라운’의 크로스오버타입 모델을 국내에 출시한다고 밝혔다. 5월 초순 사전 판매가 시작된 이후 약 1개월여 만으로 기시다 후미오 일본 총리의 방한 이후 국내에 출시하게 되는 첫 번째 일본 완성차다.

왕관을 뜻하는 영어단어에서 이름을 따온 ‘크라운’은 1955년 토요타 최초의 양산형 승용차로 출시돼 69년의 역사를 자랑한다. 토요타 브랜드 라인업 중 가장 오랜 역사를 지닌 모델이지만, 1972년 대우자동차 전신인 신진자동차가 생산한 ‘뉴크라운S’가 단종된 이후 국내 시장에서는 인연이 닿지 않았다. 이번 신차 출시로 51년 만에 국내 시장에 복귀한 셈이다.

16세대 ‘크라운’은 국내 시장에서 2.5ℓ 하이브리드(HEV)와 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 총 2가지 파워트레인으로 출시가 이뤄진다. 2.5ℓ 하이브리드 모델은 복합연비 17.2㎞/ℓ로 ‘연료소비’를 최소화했다. 역동적인 전면 디자인과 일자형 LED 리어램프를 넣은 후면 디자인 등, 전동화 모델 특유의 미래자동차 디자인도 갖췄다.

다양한 편의기능도 눈여겨 볼만하다. 16세대 크라운에는 안전기능인 ‘토요타 세이프티 센스(TSS·Toyota Safety Sense)’, 편의기능인 ‘토요타 커넥트(Toyota Connect)’, 12.3인치 터치 디스플레이, 앞좌석 통풍시트·뒷좌석 열선시트, 파노라마 선루프를 탑재했다. 토요타크라운은 메이커 일반 보증기간인 3년 또는 10만㎞에 한국토요타자동차의 자체 2년 서비스 프로그램을 추가해 총 5년 또는 10만㎞의 보증을 지원한다.

토요타코리아는 신차 출시를 통해 반전을 노린다. 21일에는 렉서스 최초의 전기차(BEV) 전용 모델인 ‘RZ’와 7년 만에 완전 변경된 ‘RX’의 5세대 모델을 추가로 선보인다. 토요타 추가차종의 국내 출시도 계획하고 있는 것으로 전해졌다. 김성우 기자


zzz@heraldcorp.com